全文获取类型
收费全文 | 326篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 28篇 |
综合类 | 23篇 |
水路运输 | 257篇 |
铁路运输 | 14篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 4篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有327条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
212.
On the basis of each gear’s failure correlation, the reliability Copula model of a wind turbine gearbox is established and a 1.5 MW wind turbine gearbox is taken as the research object. Firstly, based on the dynamic reliability model of mechanical parts, each gear’s life distribution function of a wind turbine gearbox is obtained.The life distribution function can be used as the marginal distributions of the system’s joint distribution. Secondly,Copula function is introduced to describe the failure correlation between parts, and the appropriate Copula function is selected according to the shape characters of Copula probability density function. Finally, the wind turbine gearbox system is divided into three parts according to the failure correlation of each gear. The Sklar theorem and the thought of step by step analysis are used to obtain the reliability Copula model for a wind turbine gearbox based on failure correlation. 相似文献
213.
双燃料燃气轮机喷嘴结构及性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对工业燃机对燃料适用性的要求,为实现机组在工作状态下燃料的无扰动切换技术,在某母型机燃油喷嘴的基础上,设计一款可以兼烧天然气和轻柴油的双燃料喷嘴。为考察喷嘴结构对燃烧性能的影响,采用Fluent软件计算天然气斜气孔的旋向、径向角度、旋流角度、气孔直径等参数对燃烧场的影响,并与原型机燃油流场进行对比分析。研究结果表明,当斜气孔与空气旋流器同向、旋流角度为40°、径向角度为30°、孔径为1.0 mm时,燃烧室出口温度场特性良好,出口温度最大不均匀度为22%,径向不均匀度为5.6%,周向不均匀度为1.0%,总压损失为3.6%,燃烧效率为98.6%。天然气燃烧场特性与轻柴油燃烧场基本一致,说明该型双燃料喷嘴能满足不同燃料燃烧的性能要求。 相似文献
214.
分析船用燃气轮机涡轮盘榫槽拉削工艺中的拉床选定、轮槽拉的确定、拉夹具的维修等技术要点,实现涡轮轮盘榫槽的合理拉削加工,探讨解决涡轮轮盘榫槽加工的各种难题。 相似文献
215.
冲击式水轮机水电站大波动过渡过程研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对单喷嘴冲击式水轮机,在已成熟的混流式水轮机水电站过渡过程计算理论的基础上,引入折向器的调节因素,提出了依据出力求解大波动过渡过程求解的方法,并以一个工程实例为依托,通过计算验证了折向器方程及两种大波动计算方法的合理可靠性。 相似文献
216.
以小型柴燃联合动力试验装置为对象,针对两种发动机运动转换过程中,在PI和PID两种控制规律下的各种参数的变化进行了仿真研究,考察了各传动轴扭矩、转速的变化以及控制器参数变化对转换过程的影响。 相似文献
217.
机舱通风系统是自升式风电平台重要的动力辅助系统。本文研究了具有自升式风电平台特色的机舱通风系统,对机械进风自然排风与机械进排风两种通风方式进行分析比较,并提出了先进的变频控制机舱通风系统设计理念。通过正在建造中的项目实例,详细介绍了基于变频控制的机舱通风系统的核心设计思路,展现了该系统智能、节能和安全可靠等诸多优势,对今后自升式风电平台机舱通风系统设计具有重要的指导意义。 相似文献
218.
219.
目前世界上多家发动机公司推出各种液化天然气船(LNG)的新型推进动力装置.作者通过蒸汽轮机动力装置在LNG船上的应用及选型分析,对未来新一代LNG船推进装置的发展趋势进行展望. 相似文献
220.
对一个复杂的Allied Signal75kw微型燃气轮机筒形燃烧室应用CATIA软件进行实体建模,采用RNGk-ε湍流模型,应用FLUENT软件进行了三维冷态流场的数值模拟研究.计算结果很好地反映了燃烧室旋流和火焰筒壁空气掺混射流对燃烧室内流场分布有着重要的影响,为进一步优化燃烧室的结构设计、改善流场结构和开展燃烧室热态流场的数值模拟奠定了基础. 相似文献