全文获取类型
收费全文 | 1040篇 |
免费 | 89篇 |
专业分类
公路运输 | 359篇 |
综合类 | 350篇 |
水路运输 | 208篇 |
铁路运输 | 146篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1129条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
为确保复杂条件浅埋大跨水下隧道施工安全,正确评估江底大跨段地层加固措施、施工工法及支护参数的可靠性,以长沙市营盘路湘江隧道西岸北线大跨段工况为实例,通过工程类比提出设计施工方案,实施前进行三维数值分析评估及现场验证。得出以下结论:提出的辅助措施、支护参数和施工工法能保证隧道的开挖安全;影响隧道施工安全的关键部位是左右导洞小间距段的中间岩柱以及与大跨段的连接局部范围,应着重加强支护。 相似文献
83.
84.
85.
曾润忠 《华东交通大学学报》2011,28(1):38-41
通过分析软土地层的管棚施工对地表沉降的影响因素,应用数值模拟计算,得出单、双层管棚施工导致的地表沉降值,分析单、双层管棚施工导致地表变形值的比值关系,并与实际工程监测值进行比较,得出一些有用结论和建议. 相似文献
86.
87.
文章结合南钦高速铁路思灵江特大桥16#墩桩基施工实例,在有回填土层及岩石层的钻孔灌注桩施工中,采用人工挖桩红砖护壁和冲击钻机施工桩基方法以及一系列综合技术措施,从根本上保证了施工的顺利进行,达到了预期效果。 相似文献
88.
89.
结合工程实例,分析强夯法处理软弱路基机理,总结强夯法形成硬壳层在处理下卧深层软基的新思路,对类似公路的建设具有借鉴作用。 相似文献
90.
在山区和多丘陵地区多采用挖方土石混合料填筑路基,并且形成高路堤。因此在路基的自重荷载和行车荷载共同作用下,经常出现路基的整体下沉或部分下沉,特别是一些填挖接头和桥台处,路基不均匀沉降特别突出。经过大量的实际调查以及实验,归纳起来填方路基的不均匀沉降主要有四种基本模式:路基填方压实度不足;地基中存在软弱土层;路基刚度差异过大;填充物成分不均匀。 相似文献