高速铁路CTCS-3级列控系统集成工程技术优化的研究

CTCS-3级列控系统满足我国高速铁路建设和运营的要求,系统集成技术复杂,实施难度大,从系统集成工程的角度分析了CTCS-3级列控系统集成工程的关键点和难点,并提出和阐述了解决方案和技术优化措施,对后续高速铁路CTCS-3级列控系统集成工程具有重要借鉴意义。     

新型重载铁路通用棚车技术参数探讨

根据我国既有棚车的设计和运用经验,对新型重载铁路通用棚车的轴重等主要技术参数及车辆尺寸的确定进行了探讨。车辆设计前期可以按照常规限界和传统宽度缩减方法确定车辆技术参数,取得经验后可以考虑采用电力机车限界和宽度不进行缩减的方法确定车辆技术参数。     

浅析新形势下施工企业铁路市场经营的困境和对策

随着铁路招投标市场的完善和新实施细则的实施,铁路市场经营工作发生很大变化。分析了施工企业在铁路市场经营上面临的困难,提出了应采取的应对措施。     

建筑工程中的安全管理问题

我国的建筑工程规模巨大,但管理水平参差不齐,安全生产和安全教育滞后,从业人员的构成及流动性大等这些特征,使建筑业成为事故频发的高风险行业。只有充分认识安全生产的重要性,切实把安全生产放在重要的位置,建立科学有效的安全管理措施,安全事故才能消除或降低,才能构建和谐社会。     

汽车燃油表显示异常分析及试验方法设计

油泵-燃油表系统开发需要搭载在整车上验证,而在整车道路试验过程中,因燃油表显示不准,故障无法复现或数据不能支持分析等现象频繁发生。为解决此问题,本文主要阐述燃油液位传感器工作原理,分析燃油表显示异常原因,设计出一种油泵-燃油表系统试验方法。实车验证表明:基于场景、数据和模型的试验方法,可以解决场景随机性大、关键数据获取不到、问题难以分析的痛点,对反哺工程开发有一定意义。     

桂林两江国际机场扩建工程楼前桥梁设计

为了解决桂林机场航站区容量饱和的矛盾,满足航空业务的发展需要,对桂林两江国际机场进行扩建改造。对桂林两江国际机场扩建工程中的离港层交通流线以及桥梁部分进行介绍,对桥跨布置、桥梁选型、断面布置、下部结构选型以及改造工程中临时交通导行等方案设计做出归纳总结,可为今后的类似工程提供借鉴和参考。     

浅析“先进轨道交通”重点专项对城市轨道交通创新发展的作用

介绍了国家重点研发计划先进轨道交通重点专项定向项目的实施背景、专项设置、研究内容及预期成果,分析了先进轨道交通重点专项对城市轨道交通创新发展的支撑和引领作用。     

轻轨交通审批与建管的法规标准研究——轻轨之法

对比地铁,指出轻轨和有轨电车在立项审批、规划设计、运营安全方面存在法规缺失和标准薄弱等问题。由于轻轨和有轨电车概念不清晰,在立项审批上,轻轨和有轨电车的审批权限不够明确,各地有轨电车立项审批的要求、要件不一致;在规划设计方面,部分新型轨道交通以及以C型车为基础的轻轨系统规划设计标准尚有缺失;在运营安全方面,《中华人民共和国道路交通安全法》中尚无专门针对有轨电车和轻轨方面的条例。建议在轻轨概念分级分类的基础上,划分审批权限和申报程序;补充有轨电车线网规划编制标准和新型轨道交通的设计标准,并在《中华人民共和国道路交通安全法》中补充轻轨和有轨电车运营安全等方面的立法以及相关管理办法。     

大跨径桥梁布置与工程投资的统计分析

当桥位确定后，桥梁总体布置状况对工程投资有着重要影响。本文从工程投资角度对桥梁总体布置与工程投资关系进行论证、考察。     

最低价中标在公路工程招投标中存在的问题及对策

针对现阶段招标工作中最低价中标所存在的问题,进行了一定的分析,并提出了相应的防治对策。