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51.
基于MVC设计模式的Web应用开发框架大多将业务逻辑和显示逻辑分离,具有易于维护和易于扩展,代码重用性好等优点。主要介绍了基于MVC模型的Struts架构,井结合一个实例论述了Struts框架中关于分页问题的解决方案.最后提出改进Struts框架性能的几种方法。 相似文献
52.
53.
吴永平 《筑路机械与施工机械化》2006,23(11):15-16
保持恒定连续的摊铺速度是沥青路面施工质量保证的基本要求。确定了路面施工机群参数合理匹配的原则,分析了机群参数合理匹配的图解方法,并给出了压路机的施工工艺参考方案。 相似文献
54.
55.
本文在对斯太尔重型汽车的双轴转向传动机构进行分析的基础上建立了数学模型,研究了各部分的传动过程,并采用MATLAB语言编写了转向传动机构分析程序,对转向轴内外轮之间,前后轮间的转角匹配,以及最小转弯半径的匹配关系进行了优化。 相似文献
56.
汽车防盗控制系统是现代汽车电控的一个主要组成系统,其功能是防止汽车被非法起动或开走,本文对奇瑞A3轿车的电子智能防盗系统主要原理、组成以及防盗系统使用与维修方法:等进行介绍。 相似文献
57.
Yang YANG Enjian YAO Hao YUE Yuhuan LIU 《Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology》2010,10(6):70-75
This paper focuses on support vector machine (SVM) based trip chain's activity type recognition. First, the time-series location information of person trip is processed to obtain the trip chain elements including moving processes and activities, and the activity options are extracted from the geographic information system (GIS) around the activity sites. Second, the activity features are drawn from spatio-temporal factors of trip chain to serve as the input feature vector of classifier. A SVM based one-to-one classifier is established and the method of one-to-one classifier voting is adopted to decide the most likely activity type from the activity options. Finally, the classifiers are trained with simulation data based on the Gaussian radial basis (RBF) kernel function and the multilayer perception (MLP) kernel function respectively, and then examined by cross validation. The result shows that in the one-to-one classifying scheme, the highest and lowest right recognition rate with RBF are 99% and 62%, and the corresponding results with MLP are 97% and 54%, respectively. 相似文献
58.
系统论述了中国轿车市场1978--2008年发生的5次波动。通过对前4次波动的研究,提出了新的车市研究方法体系一车市波动分析法,该方法成功预报了第5次波动期的主要阶段。详细介绍了轿车市场第5次波动期的全过程,分析了中国轿车市场波动规律的“井喷”和“余喷”现象,以及2009--2010年轿车市场发展趋势。 相似文献
59.
针对索结构的索力测试,基于室内试验对比了计算机视觉方法和传统加速度传感器方法,探讨了计算机视觉方法的适用性。研究采用伺服静载锚固试验机张拉单根斜拉索钢绞线,简化模拟索张拉受力状态,通过相机摄影的非接触测量方法测量拉索动态响应,结合亚像素模板匹配算法识别拉索动态变形、基频和索力,并与传统的加速度传感器测试结果进行对比。研究结果表明,计算机视觉方法识别的拉索振动频谱峰值明显,基频识别结果与加速度传感器测试结果基本一致,索力识别结果与实测值相比最大误差不超过6%,具备开展实际结构索力测试的能力。 相似文献
60.
本文叙述了用原子吸收光谱分析方法研究船用重质燃料油与不同气缸油的配伍试验时使用 Bolnes 三缸柴油机和原子吸收光谱仪,通过测定废气缸油中铁、铬含量来确定气缸磨损情况,用磨损指数和清洁分散性系统地评价配伍效果。采用该方法,可在短期运行后不需停机,拆机,即可取样测定.原子吸收光谱分析法灵敏度高,精确度强,是一种有价值的方法. 相似文献