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由于运营条件的改变,设计及施工不当,灾害荷载和环境作用等原因,许多在役桥梁出现了病害。针对广东省主要公路桥梁典型病害现状,分析了其成因,并选择有代表性的工程实例介绍了相应的加固方案,同时简述了桥梁加固技术的发展及对新建桥梁的思考。因篇幅较长,分两次刊登。 相似文献
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粘贴碳纤维布加固混凝土结构技术是一项新型的结构加固技术,可在环境可恶劣的情况下使用,养护简便。阻碍该技术推广的主要因素是耐久性问题。因此,基于山东省聊城市公路局国省干线公路桥梁加固的经验,对粘贴碳纤维布在桥梁加固中的施工工艺及体会作一介绍,可供今后的施工工作参考。 相似文献
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介绍真空联合堆载预压法在工程实际应用中的进一步改进,在市政道路真空联合堆载过程中使路基一次成型。工程实际应用表明:可达到降低路基施工成本,缩短施工工期,减少工后沉降的效果。为类似工程的应用提供依据。 相似文献
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对CFG桩复合地基的加固机理和分类进行了详细阐述,并简要介绍了CFG桩复合地基的设计方法。 相似文献
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结合吉安项目部先张桥梁混凝传力柱式长线台座设计和施工,对先张桥梁混凝土传力柱式长线台座的结构形式、特点、有关细节处理的技术措施、张拉与放张工艺、技术经济性方面进行了分析和论述,表明先张法混凝土传力柱式长线台座在实际施工中应用具有一定的科学性、适用性、安全性和经济性方面的优势。 相似文献
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对隧道穿越高压富水层时,应用超前地质预测预报,以普氏理论为依据,利用帷幕注浆法治理隧道水害的方法作了介绍,以湖北省翻三峡大坝高速公路鸡公岭隧道工程实例作佐证,对工程现场注意事项提出几点建议,为类似工程设计、施工提供借鉴。 相似文献
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刘君奎 《内蒙古公路与运输》2014,(5):9-12
提出以碳纤维筋和高强聚合物砂浆为补强材料的一种加固石拱桥的新方法。通过对碳纤维筋喷浆加固机理和力学特点的分析,明确了石拱桥偏心受压构件加固补强的计算方法,给出具体实施技术要点,并进行实际工程应用验证。结果表明,碳纤维筋喷浆加固的桥梁可有效提高承载能力,同时也可改善结构的耐久性,有较好的推广应用价值。 相似文献
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罗浮山东江博罗大桥加固设计 总被引:1,自引:0,他引:1
罗浮山东江博罗大桥主桥为100m跨下承式系杆拱桥,该桥主墩(大悬臂空心墩)悬臂根部出现了4mm宽的弯拉裂缝。针对该桥典型病害现状,分析了其成因,并通过加固方案比选,最终确定采用新增盖梁对旧桥墩悬臂减载的方法进行加固,取得了较好效果,可供同类病害处治参考。 相似文献