全文获取类型
收费全文 | 855篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 187篇 |
综合类 | 237篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 147篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有884条查询结果,搜索用时 15 毫秒
801.
IntroductionThe development of microfabricated motors hasbecome an expanding field in microtechnology.The efforts have been concentrated on the use ofelectrical forces,mostly with electrostaticdrive[1~ 7] .Electrostatic micromotors with typi-cal rotor diameters of1 0 0 μm have been fabricat-ed entirely by planar IC- processes.Their maindrawbacks are small output torque( 1 0 -9N· m-scale) and high driving voltage( about1 0 0 V) .In contrast,electromagnetic drives which are ef-ficient as th… 相似文献
802.
汽车交流发电机的建压过程和建压转速 总被引:3,自引:2,他引:1
内置整流器和电压调节器的汽车交流发电机,其建压转速是一项重要的性能参数。较低的建压转速表征了汽车交流发电机在怠速状态运行时,亦会有良好的工作性能。本文从汽车交流发电机设计的角度出发,从建压过程说起,分析影响建压转速的各个因素,重点论述设计及制造中如何测量和降低建压转速,以满足产品达到整车配套的技术要求。 相似文献
803.
《铁道标准设计通讯》2017,(8):129-133
在"分配模型"、"相互作用模型"等两种情况下,采用荷载结构法分别对双排桩进行计算,得出桩体水平位移及弯矩,并对两种模型计算结果进行对比分析,得出桩体水平位移差别不大,而弯矩有一定的差距;并把计算结果与实测数据进行对比,得出"相互作用模型"计算结果更为合理,对双排桩支护结构的计算具有一定的指导意义。 相似文献
804.
805.
806.
Block diagram representations of both conventional wheelsets and wheelsets with independently-rotating wheels are developed, with the objective of giving insights from a control engineering viewpoint for studies of actively-controlled wheelsets. The analysis predicts a quasi-kinematic oscillation with independently-rotating wheels which has not been reported before. It also identifies possibilities for control approaches which might be used to stabilise a wheelset without affecting steady-state curving performance. 相似文献
807.
车辆图像中车牌具有所占比例小、位置不固定、大小不一,以及分割易受光照影 响的特点.因此,车牌图像的分割始终是车辆跟踪、车辆识别等领域中的难点问题.针对以 上问题,本文提出了基于视觉注意机制脉冲耦合神经网络模型的车牌图像分割方法.该方 法将视觉注意机制中的数据驱动模式和任务驱动模式相结合. 数据驱动模式中,通过对 PCNN 模型细胞感受野功能的完善,使优化 PCNN 模型具有了尺度性和方向性.任务驱 动模式中,针对不同尺度的分割,利用组合不变矩和局部灰度熵,自适应地确定目标的特 征尺度和最佳尺度,并确定该目标最终的分割结果.经实验验证,该方法对车牌图像具有 较好的分割效果. 相似文献
808.
809.
介绍了45 t-30 m岸边宽厚板装船机的结构特点、主要技术性能参数,以及电控永磁吊具和回转吊架在宽厚板装船机上的应用. 相似文献
810.
近年来弯箱梁桥的侧向位移病害日趋严重,而支座布置不合理是其中一个重要的原因。针对目前连续弯箱梁桥常采用的支承形式,提炼出四种支承体系,分析各支承体系的特点。通过某典型实桥,对不同支承形式各荷载作用下的竖向支反力和扭矩进行对比分析,最后提出相关的优化措施,为该类桥梁设计提供参考。 相似文献