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141.
针对检测低信噪比直扩信号的困难,介绍了一种将经过处理后的功率谱累积以提高对低信噪比直扩信号检测能力的方法,该方法实现方便,通过计算机仿真表明比单纯增大运算数据量的方法效果好,且更具灵活性。 相似文献
142.
三相V,v接线和单相I,i接线牵引变压器的组合应用 总被引:1,自引:1,他引:0
对某既有电气化铁路增建四线工程中一个110kV单相牵引变电所的扩能改建方案进行了深入研究,通过对不同牵引变压器接线型式与既有单相I,i接线牵引变压器的组合效果进行静态和动态比较后提出了利用三相V,v接线和单相I,i接线牵引变压器构成组合三相平衡接线来降低电气化铁道牵引负荷对电力系统的负序影响、充分利用供电能力的技术方案。这种组合接线的应用,既能降低对电力系统短路容量的要求,又增大了对不平衡牵引负荷的负载能力。对既有电气化铁路增建新线工程以及铁路枢纽的牵引供电系统设计具有参考价值。 相似文献
143.
张勇 《西南交通大学学报(英文版)》2005,13(2):185-188
Introduction In1973,PetryshynandWilliamson[1]proveda sufficientandnecessaryconditionforPicarditerative sequencesandManniterativesequencestoconvergeto fixedpointsforquasi nonexpansivemappings.In1977,GhoshandDebnath[2]extendedtheresultof Ref.[1]andgavethesu… 相似文献
144.
针对船舶分段实际装配时存在施工不合理而导致建造成本过高的问题,提出基于自适应遗传算法的分段装配序列优化求解方法。根据其几何约束和工艺约束建立了包含干涉关系、重定向次数、吊装工具改变次数、装配效率等评价函数的目标优化体系,提出采用改进的自适应遗传算法进行装配序列优化,并将评价标准作为目标函数进行优化计算,降低了问题的繁琐程度,提高了系统的工作效率,且通过实例验证了算法的有效性。 相似文献
145.
针对双壳体减摇鳍鳍箱大开口、双壳体、重量大、内侧和原设计施焊操作困难的特点,作出了具体的分析,介绍从材料准备到装焊、验收等制作过程,采用新方案,大大降低了焊工的劳动强度,提高了功效,保证了焊接质量。 相似文献
146.
147.
148.
基于复合材料一阶剪切理论---Mindlin理论的板理论和Rayleigh表面积分方程,对嵌在无限障板上的复合材料层合板声传递问题进行分析。在此基础上,建立复合材料的结构传声损失优化设计模型。最后,基于传声损失理论,应用遗传算法进行对称型复合材料板结构的铺层几何优化分析。算例验证了优化方法的有效性。 相似文献
149.
CTCS-3级列车运行控制系统是我国高速铁路的核心系统之一,是铁路安全运输的重要保障。构建列车运行控制系统仿真测试平台,对于分析列控系统性能,验证列控系统功能具有重要意义。本文分析了CTCS-3级列控仿真测试平台中轨道电路模块的设计与实现,完成了轨道电路占用检查功能和轨道电路码序编制功能,并进行了轨道电路分路不良情况的识别与防护。 相似文献
150.
为了减少零相关区序列设计中对相关参数的限制,基于任意一个周期大于4的最佳自相关序列,运用交织技术和递归运算,提出了一类新型的接近最优零相关区序列集的构造方法.通过递归运算,在保持ZCZ (zero correlation zone) 序列集包含的序列数目不变的条件下,可以将序列长度和零相关区宽度成倍扩展.构造的ZCZ序列集接近理论界,可应用于准同步CDMA (code division multiple access) 通信系统,消除共道干扰,提高通信质量. 相似文献