全文获取类型
收费全文 | 1832篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 292篇 |
综合类 | 297篇 |
水路运输 | 656篇 |
铁路运输 | 642篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 167篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1919条查询结果,搜索用时 406 毫秒
51.
52.
维修影响舰船装备的可靠性,最终影响装备的寿命。本文从维修的角度对舰船装备进行寿命分析,讨论维修后装备故障率的变化规律,引入Nakagawa的故障率递增因子,分析多部件舰船装备维修后的故障率变化情况;根据装备规定的使用可靠性要求,确定基于维修情况下装备的自然寿命。 相似文献
53.
在阐述制定战时超限限界意义以及总结国外相关问题研究现状的基础上,进行了各种铁路限界标准的对比分析,对制定铁路超限限界的主要影响因素作了初步探讨,认为制定战时超限限界是可行的。 相似文献
54.
军运保障中高原和山区对汽车性能的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
从高原和山区的海拔高度及地理环境等对汽车的动力和制动性的影响入手,分析了高原和山区汽车运输的特点,并根据部队的使用经验和试验结论,提出了改善发动机性能和改进汽车制动系的措施,为高原和山区的车辆装备综合管理及技术保障提供了科学的依据。 相似文献
55.
季玉科 《国防交通工程与技术》2007,5(3):71-74
结合国内首条客运专线——京津城际轨道交通工程中32m简支箱梁的架设要求及运架作业情况,详细介绍了架设900t/32m箱梁的工艺流程及运输、吊装和架设的关键施工技术,对同类工程施工有借鉴意义。 相似文献
56.
介绍了最高运行速度可达140 km/h的"快速"大吨位集装箱平车制动试验的过程和结果,提出了改进这种远景平车制动系统的建议. 相似文献
57.
58.
通过对大气(雷电)过电压和设备运行过程中的内部过电压的产生原因进行研究和分析,提出内燃发电设备的过电压保护预防和解决措施,构建发电设备的安全保护系统. 相似文献
59.
针对登陆舰液压通道设备在使用过程中发现的问题,采用模型试验与理论计算的方法对存在问题进行了剖析,并按得出的结论进行了实船技术改造,收到了预期效果,所取得的成果对改进登陆舰通道设备的设计与日常维护保养有很好的指导意义. 相似文献
60.
针对大型绳索类甲板机械(含大型锚机)试验设施建设的必要性、要解决的问题以及技术与经济方面进行了探讨,希望给同行以借鉴. 相似文献