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131.
基于零功率控制策略的混合磁悬浮系统 总被引:2,自引:3,他引:2
建立了由永久磁铁和常导线圈构成的混合悬浮系统及其数学模型.基于零功率控制策略,即保持电磁线圈中电流近似为零,设计了使系统稳定的控制器.仿真结果表明,这种混合式悬浮系统可以通过采用零功率控制策略实现大气隙、低能耗的稳定悬浮.与定气隙控制策略比较,两者均能实现大气隙稳定悬浮,基于零功率控制策略的控制系统能耗明显减少,悬浮稳定性稍有下降. 相似文献
132.
一种计算网络两点间最小路集的方法 总被引:1,自引:1,他引:1
基于网络联络矩阵,提出一种计算网络两点间最小路集的方法,并给出严格的证明。该方法把网络的广义联络矩阵划去输入节点对应的列和输出节点对应的行后,将网络分析中路的计算转化为矩阵行列式的运算。适用于任何有向、无向和混合网络。 相似文献
133.
永磁同步电机伺服系统中电机启动过程分析 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了矢量控制下永磁同步电机启动过程各阶段电流、电压、速度的变化规律和影响因素,线性加速阶段决定启动速度,可通过设置电机能够承受的最大启动力矩以加快启动过程,电流建立阶段的电流响应主要取决于直流母线电压,速度调整阶段电机进入稳定运行的时间取决于调节器的参数,加大为电机供电的整流器滤波电容并采用三相供电,可减小直流电压的动态下降,仿真和实验证实了以上分析结果。 相似文献
134.
本文通过研究电机的驱动控制原理,建立仿真模型,分析和相应实验说明,本文设计的控制策略可行。同时利用一种新方法寻找电机的初始角度和计算电机转速,实验结果表明该方案在水下航行体中具有启动快和调速性能好。 相似文献
135.
136.
化工码头发生严重海损,属小概率事件,但后果严重。针对天原化工码头引桥严重海损,采取抢修和加固两步走的修复方案,先在受损引桥结构边缘补打大直径钢管桩、安装特殊钢牛腿支撑不稳定结构,解决了码头临时生产作业问题,然后进行加固,同时满足结构耐久性的要求,为类似工程抢修起提供借鉴。 相似文献
137.
胡志华 《湖北汽车工业学院学报》2013,(4):63-67
高性能烧结钕铁硼永磁材料是用于新能源汽车驱动电机的核心关键材料,对电机的性能起着重要作用。本文详细阐述了高性能烧结钕铁硼永磁材料的发展现状和趋势、驱动电机性能与钕铁硼永磁材料磁性能之间的关系以及高性能烧结钕铁硼永磁材料在新能源汽车驱动电机中的应用。 相似文献
138.
139.
140.
从永磁同步电动机的数学模型出发,以电动机转速为可调参数,基于电动机电流模型建立参考模型与可调模型,通过对转速估计自适应律的数学推导,提出了新的基于模型参考自适应的永磁同步电动机无速度传感方法.并根据波波夫超稳定性定理证明了系统稳定性.在MATLAB/Simulink环境下实现了永磁同步电动机基于模型参考自适应的无速度传感系统的仿真,仿真结果表明该无速度传感方法具有较好的动静态效果,可供无速度传感器情况下的永磁同步电机控制系统设计参考. 相似文献