PID算法在直线电动机控制中的应用研究

利用单片机的高速处理能力,可补偿PID算法的不足,在对直线电机的控制过程中,能明显的改善控制的性能,电机在启动调整过程中,超调量被大大减小。     

创建安全生产指挥控制平台积极探索新体制下工务安全生产管理模式

随着铁路路局直管站段新体制的实施和生产力布局的调整,站段管辖范围扩大,对施工生产作业现场控制提出了新的课题。为此,哈尔滨铁路局工务系统积极探索,勇于实践,搭建了安全生产指挥控制平台,对施工生产作业现场控制取得了较好效果,为建立新体制下安全生产管理模式探索出了一条新路子。     

基于MATLAB的交流传动机车异步电动机并联系统的仿真研究

针对电压型逆变器供电的交流传动机车异步电动机并联运行系统存在的轮径偏差以及特性参数差异 ,建立了基于 MATL AB- SIMUL INK的仿真模型 ,利用它所观测的轮径偏差及电机参数差异对异步电动机电流偏差的影响规律与理论分析一致     

浅谈高速动车组的制动方式及特点

综合叙述高速动车组的几种制动方式及其特点 ,并根据国外高速铁路所采用的不同制动方式 ,结合我国高速铁路设计的实际情况 ,分别在动力分散及动力集中两种牵引模式下所采用的制动方式的异同及优缺点进行分析比较 ,为今后的高速铁路设计做技术准备。     

使用异步通信组件构筑松散耦合系统

介绍了松散耦合系统的优点,并探讨了消息传递与消息队列服务在松散耦合系统中的应用特点,结合实例介绍了使用MSMQ的com 接口应用程序设计的基本步骤。     

基于DSP的电火花加工中抬刀过程的控制

介绍电火花加工中的抬刀过程及其所涉及到的参数，推导出一种广泛适用的加工过程的数学模型，在此基础上设计以DSP为核心的抬刀过程的控制方案。在DCS2407A应用开发平台上用汇编和C语言编写软件并给出部分硬件电路。实验证明，该方案切实可行，对进一步研发有一定的参考价值。     

电机励磁绕组自动转换控制线路的设计

针对六轴机车滚动功率试验台在进行2B0,2C0,3B0机车台架试验过程中由于试验车型不同,测试线路调整复杂的问题,设计了一套电机励磁绕组自动转换控制线路,并在实践中运用,效果良好。     

便于润滑的牵引电动机新型油腔

感应电动机分解检测的周期由润滑油的使用寿命决定,通过改进润滑油腔的结构,可以延长润滑油的使用寿命,并可延长维修间隔.     

全速域异步电动机的改进型直接转矩控制

为了克服直接转矩控制在低速区的种种不足,改进型直接转矩控制被应用到大功率牵引传动系统的低速区。本文介绍了改进型直接转矩控制的基本原理,加入弱磁控制算法,同时采用一种适合工程应用的空间电压矢量PWM（SVPWM）过调制算法,将改进型直接转矩控制扩展到全速度范围。通过对此方案的实验验证,表明全速度范围异步电机转矩控制方案是可行的,系统具有良好的动静态性能,在具有较高开关频率的中小功率应用场合有着非常好的应用前景。     

SQ3K型双层运输汽车专用车

介绍了SQ3K型双层运输汽车专用车的技术参数、车辆结构、装载性能。