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针对路面反射率对室外热舒适度的提升效应,其量化分析还不够清晰,采用透水/非透水下垫面的现场实测和ENVI-met数值模拟对比分析,研究发现:反射率与孔隙率存在一定相关性,反射率随孔隙率增大而减小;反射率在潮湿状态低于干燥状态,随着下垫面由潮湿变为干燥,其反射率也逐渐变大;透水混凝土下垫面因具有较低的反射率,可以有效改善室外热环境;多个优化因素组合,如低反射率+潮湿状态+树荫配置,使PMV值大致降低0.3,PET值大致降低2 ℃。研究成果对改善城市室外活动空间的环境质量,实现绿色低碳出行环境具有重要的现实意义。 相似文献
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环氧树脂碎石混合料(Epoxy Resin Mixture,简称ERM)是由环氧树脂胶粘剂与单级配或间断级配骨料按一定配合比拌合而成的新型路面材料,其孔隙率范围一般在15%~35%,具有良好的透水性,属新型透水路面,主要用于人行道以及景观道路。针对ERM在高温多雨地区路面工程中的应用环境,采用无侧限抗压强度试验研究3种粒径、两种岩性的环氧树脂碎石混合料材料在水-热循环作用下抗压强度损失规律以及特点,寻求环氧树脂与碎石的最佳粒径以及岩性组合。结果表明:经历5次水-热循环作用后,对4种不同粒径、不同岩性的环氧树脂碎石混合料进行无侧限抗压试验,ERMa、ERMb、ERMc、ERMd的强度损失依次为9.35%、10.41%、13.91%、20.66%。因此,在高温多雨环境下,使用ERM作为铺面材料时,对该种材料的水热循环破坏要给予重视。 相似文献
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软式透水管是一种新型的排水复合型土工合成材料。根据软式透水管的构造特点与排水机理,重点介绍了在整治铁路站场排水不良病害中的应用。 相似文献
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