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901.
以高等级路面机械化施工系统为研究对象,主要从拌和、摊铺等方面阐述机械在高等级公路路面施工中的运用,并根据主要机械的运行规律,运用排队理论进行施工机械的最优控制,使施工成本最少,从而实现高等级公路机械化施工的优化配置。 相似文献
902.
罗文敏 《兰州交通大学学报》2006,25(5):45-47
拉康的思想向来以艰深晦涩著称,研究者试图从不同角度介入,却很容易将自己迷失在其思想深宫之中而难以找到那根阿里阿德涅引路之线。我们发现,若通过对拉康早期思想体系中若干核心概念,诸如“模仿”、“符号”、“假想”、“异化”、“能指”与“所指”、“语言”与“言语”等的通俗解读,则可以找到进出拉康早期思想迷宫的新干线。 相似文献
903.
904.
905.
BIM+GIS技术主要应用在设计阶段,包括通风方案优化、排水设计优化、分岔隧道数字化设计与虚拟建造、桥隧相接精细化设计等。通过二、三维设计结合,提高隧道复杂节点设计质量,设计意图更容易传达;动态模拟隧道通风、排水设计方案及效果,为后期运营提供科学指导;BIM+GIS技术高效选择最优路线;虚拟建造,优化设计方案,规避后期施工安全风险。某项目运用BIM技术解决超特长隧道设计痛点,提出解决方案,收到较好的效果,对同类型项目具有较强的借鉴意义,具有一定的推广应用价值。 相似文献
906.
为评价聚氨酯固-固相变材料(PUSSPCMs)作为沥青改性剂的潜力,确定PUSSPCMs对沥青流变性能的影响及作用机理,以不同质量分数的软段制备了PUSSPCMs(P70、P75、P80、P85和P90)及PUSSPCMs改性沥青,采用沥青调温性能、动态剪切流变(DSR)以及弯曲梁流变(BBR)试验测试了热性能和流变性能,并借助差示扫描量热(DSC)、红外光谱(FTIR)和原子力显微镜(AFM)分析了改性机理。结果表明:PUSSPCMs改性沥青较基质沥青的调温性能、抗变形和高温性能提高,低温性能降低;PUSSPCMs软段质量分数增加,PUSSPCMs改性沥青的调温性能和低温性能明显提高,抗变形和高温性能降低,其中P90沥青具有最好的调温性能和低温性能,而P70沥青的抗变形和高温性能最好;PUSSPCMs的储能放热性能优良,P90焓值较高而P70相变起始温度较低,焓值与PUSSPCMs改性沥青的调温性能高度相关。PUSSPCMs与沥青之间未产生新的官能团,为物理改性;PUSSPCMs对沥青微观形貌影响显著,弹性模量增大,但随着软段质量分数增加,沥青“蜂状结构”增多而周边相态差异降低,弹性... 相似文献