高压共轨柴油机判缸策略及燃油喷射控制

利用微处理器硬件资源实现曲轴脉冲信号的倍频,提高了喷油正时控制的精度,并设计了不同相位判断模式下的相位判断算法,提高了软件执行效率。针对不同的相位判断模式设计了燃油喷射控制逻辑。试验结果表明,不同相位判断模式下ECU均能快速准确获取发动机相位,燃油喷射精度在0.2°曲轴转角范围内,曲轴转速传感器或凸轮轴相位传感器故障模式下发动机能够维持运转。     

快速傅立叶变换在轨道电压相位检测中的应用

轨道电压信号是判断铁轨上是否有火车的重要依据,对火车的安全运行非常重要,其相位差测量是重要环节.在比较目前几种常用相位测量方法的基础上,提出基于FFT的相位测量方法.该方法对被测信号谐波或噪声干扰有很好的抑制作用,对受干扰的周期信号间的相位差测量有很高的精度.给出硬件构成和算法的软件实现,检测结果表明提出的方法能快速准确地实现相位测量.     

用Gaussian-Laguerre模Fresnel积分变换计算波纹喇叭方向图

波纹喇叭是一种高效率馈源，它的方向图具有低旁瓣、轴对称、交叉极化小等一系列优点，因而得到广泛的应用。波纹喇叭辐射方向图一般是采用口面场积分方法得到的，但计算速度较慢。在这里介绍一种用Gaussian—Laguerre模的Fresnel积分变换计算波纹喇叭的远场及近场方向图的方法，比采用口面场积分速度快得多，而且还可以很方便地求出波纹喇叭的相位中心，因此这是一种十分有效和实用的方法。     

基于多载波调制技术的同步DS/CDMA多用户检测器

提出了一种新的基于多载波调制技术的多用户检测器。分析了检测器的干扰相消原理，并给出了误码性能。该检测器具有结构简单，计算复杂度低，其性能较传统的多用户检测器性能有较大幅度的提高，在收发频差、定时为零的情况下，达到了单用户情况下检测器的性能。     

An experimental/numerical approach for evaluating skin friction on full-scale ships with surface roughness

For an accurate evaluation of the increase in skin friction due to various surface topographies on ships, i.e. plate roughness, coatings, or bio fouling, both experimental measurements and a numerical evaluation of those measurements are necessary. The measurements are necessary as no other practical method exists to evaluate the skin friction coefficient on most surface topographies, and numerical evaluation is required to compute the roughness effects of varying ship types and speeds. Therefore, a method for measuring the skin friction coefficient for bio-fouled and structured surfaces at full-scale friction velocity is presented, and a validation of the design and measuring procedures is given. For the ship frictional resistance calculations, the Computational Fluid Dynamics (CFD) code ShipFlow has been modified to take the added friction into account.     

水及水蒸气对YBa_2Cu_3O_(7-x)相结构及超导电性的影响

以热重分析(TGA)、X 射线衍射及电阻-温度关系测定等方法,研究了水及水蒸气于285-1223K 间对 YBa_2Cu_3O_(7-x)超导材料的超导电性退化、水解及热重变化等过程的影响.YBa_2Cu_3O_(7-x)试样在水及水蒸气冷凝于试样表面的水膜的作用下,将逐渐水解为 BaCO_3、CuO 及 Y_2O_3等产物.当试样或水蒸气的温度高于373K 时,水蒸气对YBa_2Cu_3O_(7-x)的晶体结构与超导电性无明显影响.在20%H_2O+80%O_2的气体介质中,YBa_2Cu_3O_(7-x)于373-1223K 问的 TGA 曲线与在常压大气中相似,其放-吸氧及相变过程是完全可逆的.自1223K 降温至373K,YBa_2Cu_3O_(7-x)恢复原来结构与性能.     

相控电力机车整流装置桥段数的选择

本文从我国相控机车的发展现状,分析了整流装置桥段数的发展过程,阐明了经济4段桥和2段桥加滤波器(PFC)形成的合理性,并提出根据运输量和用电指标在变电所或机车上合理配置PFC的建议。     

GPS多普勒定位法的研究

本文提出了ＧＰＳ信号多普勒频移的测量方法，给出了定位解算的数学方法，并与子午仪系统的多普勒定位法和ＧＰＳ的伪距定位法进行了比较。     

SVC和STATCOM在电气化铁道中的应用

针对目前国际上电气化铁道主要采用的供电方式，相应的负荷不平衡的特点，以及传统的通过提高电气化铁道变电所接人系统的短路容量来减小负序电流等做法的局限性进行了讨论。较为详细地介绍了SVC和STATCOM在电气化铁道中的具体应用，并进行了比较，指出适合中国当前国情的应用方式。