全文获取类型
收费全文 | 7451篇 |
免费 | 880篇 |
专业分类
公路运输 | 2723篇 |
综合类 | 1928篇 |
水路运输 | 1900篇 |
铁路运输 | 1572篇 |
综合运输 | 208篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 127篇 |
2021年 | 215篇 |
2020年 | 271篇 |
2019年 | 200篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 157篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 241篇 |
2014年 | 613篇 |
2013年 | 507篇 |
2012年 | 821篇 |
2011年 | 773篇 |
2010年 | 616篇 |
2009年 | 483篇 |
2008年 | 552篇 |
2007年 | 694篇 |
2006年 | 662篇 |
2005年 | 347篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 151篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有8331条查询结果,搜索用时 31 毫秒
711.
712.
在气候变暖和人类活动的共同作用下,多年冻土层上限逐渐下移.现依托青海某高速公路上的一座中桥,在不同冻土层上限位置方案下对其桩基轴向承载性能进行数值模拟,通过将模拟计算出的桩基轴向承载性能指标进行对比分析,得到多年冻土区桥梁桩基轴向承载性能指标随冻土层上限下移的变化规律.其成果可为多年冻土区桥梁桩基的设计、施工与加固处理提供一定参考. 相似文献
713.
软土地基处理技术——CFG桩(长螺旋成孔)在武广铁路客运专线中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:介绍软土地基处理技术在武广铁路客运专线中的应用。研究结果:文中指出长螺旋施工CFG桩工艺在新建武广铁路客运专线XXTJV标已成功应用,并提出了施工时的控制要点和需注意的问题。 相似文献
714.
Structural pipe-in-pipe cross sections have significant potential for application in offshore oil and gas production systems
because they combine thermal insulation performance with structural strength and self weight in an integrated way. Such cross
sections comprise inner and outer thin-walled pipes with the annulus between them fully filled by a selectable filler material
to impart an appropriate combination of properties. Structural pipe-in-pipe cross sections can exhibit several different collapse
mechanisms, and the basis of the preferential occurrence of one over the others is of interest. This article presents an exact
analysis for predicting the elastic buckling behaviours of a structural pipe-in-pipe cross section when subjected to external
hydrostatic pressure. Simplified approximations are also investigated for elastic buckling pressure and mode when the outer
pipe and its contact with the filler material is considered as a pipe on an elastic foundation. Results are presented to show
the variation of elastic buckling pressure with the relative elastic modulus of the filler and pipe materials, the filler
thickness, and the thicknesses of the inner and outer pipes. Case studies based on realistic application scenarios are used
to show that the simplified approximations are sufficiently accurate for practical structural design purposes. 相似文献
715.
由于厦门城市规划和港口功能区划调整,需将厦门港东渡港区19#泊位的煤码头改建为5万吨级的多用途码头(按靠泊10万吨级集装箱船预留),拟建的码头结构型式为沉箱重力式。为此,需将旧的高桩梁板码头拆除。介绍高桩梁板码头拆除方案的设计及施工,重点分析岩质海岸地质条件下预制桩的拆除方案。 相似文献
716.
文章叙述了某深水高基床防波堤的基床爆夯施工中,通过典型施工确定爆夯参数的可行性和起爆网络设计,并介绍了爆夯施工工艺、质量控制和实测效果及爆夯安全管理。 相似文献
717.
江苏2008高考新方案从出台到审核,都引起空前的争议,褒扬和贬斥之声都有,江苏高考的改革也再次引起人们的关注,这不由让人想起四年前江苏的"3 2"高考制度改革。作为该制度的第一届被选拔者,同时作为该制度第一届本科毕业生,本文结合自身对高考制度的理解,结合大学对中学人才培养的要求,结合高考的公平性原则等,分析了"3 2"制度本身存在的一些问题。 相似文献
718.
探讨软弱土(φ≠0)地基加筋路堤稳定性分析方法。针对传统分析方法因对加筋材料的加筋作用估计不足,导致计算结果过于保守问题,文中在充分考虑加筋体的加筋作用下,提出了加筋路堤稳定性分析新的改进分析计算方法,并同时提出采用演化算法搜索临界滑动面和最小安全系数。算例计算结果表明,提出的加筋路堤稳定性分析方法与工程实际情况吻合较好,而且混合演化算法能有效地搜索到路堤所有的临界滑动面。 相似文献
719.
为保证高速列车的行车安全,必须建立防止异物入侵的安全防范体系。在铁路客运专线与公路并行区段采用柔性防护时,必须预留一定的变形空间,以保证受到异物冲击后的柔性防护网不侵入铁路建筑限界。通过有限元仿真计算和现场性能试验,准确把握柔性防护网在规定的冲击能量作用下的最大变形数据。仿真和试验结果表明:柔性防护网的最大变形量随着冲击能量的增大而增大,最大变形距离达1.8 m以上。建议设置在铁路客运专线与公路并行区段之间的柔性防护网,其垂直冲击能量设计标准取为:一般区段9.3×104J,加强区段1.7×105J;且柔性防护网预留变形空间的宽度以不小于2.0 m为宜。 相似文献
720.