全文获取类型
收费全文 | 6662篇 |
免费 | 642篇 |
专业分类
公路运输 | 2317篇 |
综合类 | 1964篇 |
水路运输 | 1766篇 |
铁路运输 | 1056篇 |
综合运输 | 201篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 117篇 |
2021年 | 188篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 171篇 |
2018年 | 142篇 |
2017年 | 166篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 242篇 |
2014年 | 551篇 |
2013年 | 461篇 |
2012年 | 683篇 |
2011年 | 658篇 |
2010年 | 535篇 |
2009年 | 399篇 |
2008年 | 482篇 |
2007年 | 626篇 |
2006年 | 580篇 |
2005年 | 296篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7304条查询结果,搜索用时 140 毫秒
151.
大圆筒防波堤服役过程中受到水平荷载和竖向荷载的复合作用,并且不同的大圆筒结构因为直径及入土深度的不同,对水平荷载和竖向荷载复合作用的承载力也不同。采用Swipe加载模式,基于位移加载控制模式数值模拟了不同入土深度与直径比的薄壁大圆筒结构的承载力。计算结果表明:随着入土深度的增加,水平方向承载力线性增大,竖向承载力先期增速较大,后趋于稳定;当入土深度较小时,大圆筒薄壁结构两侧地基出现塑性贯通区,当入土深度较大时,两侧的塑性贯通区变为一侧出现;地基破坏时的水平和竖向荷载共同作用下承载力包络线呈外凸的椭圆形,随着大圆筒结构入土深度的增加,椭圆的半径增大;归一化的极限承载力变化趋势相同,得到偏于安全的承载力破坏包络线方程。 相似文献
152.
153.
154.
采用Abaqus软件建立多个非线性有限元计算模型,对完整和破损后的船体梁进行非线性有限元计算。通过与Smith方法的结果对比分析,确定船体梁残存强度非线性有限元计算模型和边界条件,并研究破口周围边界对残存强度的影响。 相似文献
155.
156.
157.
158.
考虑滑动轴承的非线性油膜力和转定子的碰摩力,建立了含碰摩故障的单盘转子-滑动轴承耦合系统动力学模型.运用四阶变步长的龙格-库塔-基尔法获得系统的非线性响应,利用Poincaré型的简单胞映射法对转子系统进行了全局动力学分析.研究结果表明:随着转子转速的增加,系统存在多个周期解共存以及周期解与混沌解共存现象.最后列举了转... 相似文献
159.
吴桂胜 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(2):50-52
随着我国交通事业的快速发展,曲线梁桥被广泛应用。文中对珠三角某立交匝道桥进行仿真模拟,对内外腹板应力和主应力及内外侧支座反力进行了比较。 相似文献
160.
文中提出了一种准确判定缺陷性质、位置和大小的较合理的检测方法,并对国家规程中三种缺陷判定方法逐一进行分析,指出判断时应注意的问题。 相似文献