全文获取类型
收费全文 | 884篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 185篇 |
综合类 | 54篇 |
水路运输 | 183篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 69篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有917条查询结果,搜索用时 31 毫秒
191.
隧道盾构施工对邻近管线群位移影响的模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道盾构施工会对邻近管线造成不利影响,但目前对管线位移的研究多集中在单一管线方面,考虑管线之间影响的研究较少。针对这一问题,开展砂土地层盾构施工对邻近管线群影响的室内模型试验,研究隧道盾构垂直下穿多条既有管线时对管线竖向沉降的影响。研究结果表明:当单一管线垂直于隧道开挖方向时,管线最大沉降发生在隧道正上方位置,沉降曲线形态关于隧道轴线呈对称分布,且符合Gauss曲线特征;当隧道垂直下穿双管线时,管线产生的竖向沉降曲线形态与单一管线基本一致,但管线最大沉降值较单一管线明显减小。通过对试验结果的归一化分析,提出管线间距对最大沉降影响的计算公式。 相似文献
192.
地铁疏散平台及轨旁设备布设方案的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
陈园 《城市轨道交通研究》2016,(2):65-70
地铁在空间狭长的隧道或者桥梁上运行,人流量大,人员构成复杂。当地铁列车遇到恐怖袭击、输电系统故障以及发生火灾等事故时,为了能迅速、有序地从区间组织乘客尽快疏散至车站,地铁区间需设置应急疏散平台。针对地铁疏散平台不同的设置方法与区间轨旁设备的敷设路径进行了研究,并分析了疏散平台对设备安装空间的影响及优缺点,为后期施工设计及设备安装提供了参考依据。 相似文献
193.
长输管道工程对地质环境及景观生态环境的影响主要发生在施工期。为确保工程建设环境保护工作质量,有效控制施工过程对沿线生态环境影响,须引入环境监理监控。本文以国家“十一五”规划重点建设项目川气东送管道工程为例,进行了施工期环境监理模式、工作依据、内容和环境监理、监控成效探讨,为长输管道工程建设项目施工期环境监理工作的开展起到积极的推广和借鉴作用。 相似文献
194.
介绍了在城市道路排水管道施工时,因埋深较大,地下水位高于设计排水管顶情况下,采用的顶管法施工技术,以及在顶管施工中出现的问题和处理方法。 相似文献
195.
A high-performance, low cost inverse integer transform architecture for advanced video standard (AVS) video coding standard was presented. An 8×8 inverse integer transform is required in AVS video system which is compute-intensive. A hardware transform is inevitable to compute the transform for the real-time ap-plication. Compared with the 4×4 transform for H.264/AVC, the 8×8 integer transform is much more complex and the coefficient in the inverse transform matrix Ts is not inerratic as that in H.264/AVC. Dividing the Ts into matrix S8 and R8, the proposed architecture is implemented with the adders and the specific CSA-trees instead of multipliers, which are area and time consuming. The architecture obtains the data processing rate up to 8 pixels per-cycle at a low cost of area. Synthesized to TSMC 0.18 μm COMS process, the architecture attains the operating frequency of 300 MHz at cost of 34 252 gates with a 2-stage pipeline scheme. A reusable scheme is also introduced for the area optimization, which results in the operating frequency of 143 MHz at cost of only 19 758 gates. 相似文献
196.
197.
TLNET和SPS是两款常用的输油水力仿真软件。为了比较两者的使用特点和计算结果的准确性,分别从软件的基本模型元件和模型调试2个方面进行了介绍,并以某成品油管道为例,采用2种软件分别进行了稳态模拟和动态模拟。结果表明:TLNET和SPS稳态等温计算和动态计算的结果差别很小,但在稳态换热计算存在一定差异。建议在管道规划、方案比选等前期阶段采用TLNET;而在管道设计、生产运行等后期阶段采用SPS. 相似文献
198.
左志强 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(1):45-47
构在物流量大的城市之间,敷设城际固体货物运输管道,将零散固体货物集装于标准化的货舱内,通过管道来运送:即城际固体货物管道运输。这种运输方式具有占用耕地面积少、不受外界因素干扰、环保、高效、经济效益好等一系列优点,适用于小体积固体货物的运输。依据当今的科技水平,不存在不易解决的技术难点,是未来城际物流的一个发展方向。 相似文献
199.
目前,已建城市道路下面埋设着各种地下管线,特别是电力、电信、燃气、给水等管线,埋设比较浅,当后期老路改扩建或者新建道路与之相交时,老路开挖后需要对已铺设的管线进行保护.传统的保护措施存在安全隐患,改进后的保护措施不仅能消除安全隐患,还便于埋地管线的维修与养护,施工简单,快速高效,操作容易且绿色经济.通过目前已经实施的几条道路的使用情况来看,效果良好. 相似文献
200.
随着城市的快速发展,过去规划及设计的道路已经不能满足日趋增长的交通需求,在市政道路改建工程中,管线综合相比新建工程更加复杂,与传统二维设计相比,BIM技术在市政管线综合应用中具有更多优势。利用BIM技术的三维可视化信息、信息共享、碰撞检查等功能对管线综合设计方案进行优化,减少了项目的设计变更,保证项目进度并节约了项目成本。 相似文献