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201.
With the increasing demands of security in ournet worked society,the technology for personalidentification works as the main solution to safe-guard people s properties.Biometrics is an alterna-tive to solve the problemand has the advantage thatthey cannot be stolen or forgotten like pass words.Because personal identification numbers or identifi-cation tokens(such as s mart cards)cannot provide ahighlevel of security which can be copied,inspec-ted and/or stolen.They only showthe knowledgeof som… 相似文献
202.
施工单位在公路施工项目中若要实现质量目标、安全目标、进度目标、利润目标等等,一个好的前期策划工作是必不可少的。讨论了如何在公路项目中做好施工前期策划工作,提出了目标分解,建立完善的组织体系,明确各项任务计划,实行阶段性目标考核的一些看法。 相似文献
203.
提出了一种人脸图像预处理改进算法:将图片转化为灰度图像后进行去噪滤波,根据灰度投影曲线确定人脸的边界,依据确定的眼、嘴以及脸的左右边界这些参数对图像进行剪裁,根据人脸特征的几何关系确定人脸图像的缩放系数,得到标准化图像.解决了传统方法无法适用于侧脸和双眼闭上的人脸的问题. 相似文献
204.
本文利用现有文献对模式形成的分析,提出一个协同计算机的简单模型,它可直接应用于内容定址存贮器和模式识别过程,为自动化和机器人的新发展提供了依据。 相似文献
205.
206.
城市近郊铁路与公路并行是一种极其常见的现象,而随着城市规模的不断扩大和交通需求的不断增长,这些公路逐渐纳为城市的主要干道,并且与相交道路的转换交通量大增,交叉大都为不完全互通立体交叉,因通行能力不足而形成交通瓶颈.由于受铁路及用地的限制,这些与铁路平行的道路如何与其他相交干道的互通立交衔接变成十分突出的问题.而牵牛花型全互通立交新形式,既可以最大限度地利用现有的道路资源,又可以避免上跨铁路引起桥面标高过高而造成道路坡度过陡或斜坡过长、增加用地规模及工程造价的问题. 相似文献
207.
刘传文 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2005,29(6):970-973
提出基于Hopfield神经网络的遥感图像超分辨率目标识别算法,它是利用模糊分类技术进行模糊分类,然后用分类结果约束Hopfield神经网络的方法.通过实验,可知Hopfield神经网络在学习样本少时.也能够输出分辨率相对较高的地物目标信息.因此.基于Hopfield神经网络的遥感图像处理方法,能够提高遥感图像的目标分辨率.使其目标特征信息更清晰. 相似文献
208.
针对现有ETC系统存在的“跟车干扰”现象提出基于车牌识别技术的解决方法:介绍嵌入车牌识别的ETC系统交易过程及其误差处理;最后描述了ETC系统中嵌入车牌识别系统的其他优点。 相似文献
209.
在对长途汽车客运站布局基本模式、基本原则进行分析的基础上,讨论了布局包括选址和评价的研究方法,并结合某市客运站调整进行了实证研究。 相似文献
210.
结合汾离高速公路薛公岭隧道监控机电系统建设的实际情况.针对隧道可能出现的突发事件,探讨了隧道控制预案编制的基本步骤、程序及要点,以有效发挥隧道监控系统对提高道路整体服务水平的作用。 相似文献