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821.
进行了VDT作业人员职业应激及心身状态的调查研究。结果初步显示VDT作业本身独特的职业性质、工作环境和作业需求形成了VDT作业的主要应激源,其作业时间和作业负荷较大者产生了较高的职业性紧张度。VDT作业人员对工作满意程度较差。心理健康水平评价显示该作业人员心理健康水平较对照人员为低,尤其表现在强迫和抑郁两个心理因子方面。心身疾患评价提示VDT作业可能会给作业人员带来一定的心理—生理障碍。本研究尚未发现VDT对作业人员植物神经功能的不良影响。 相似文献
822.
The growth of container‐handling industry and its impact on Hong Kong's economy have aroused considerable attention in recent decades. Within the recent twenty years, the rapid growth of container‐handling industry has led Hong Kong to become one of the world's busiest container port with over 11 million T.E.U. s (Twenty Feet Equivalent Units) container throughput in one year period. Also the container throughput is expected to reach 15.5 million T.E.U. s by year 2004. As the success of container‐handling industry is significant, many studies have been conducted relating to this subject. In this paper, an application of a queuing theory model to Kwai Chung Container Terminals is developed and described. Specifically, we consider seasonal changes at the Terminals and focus on their effects on inter‐arrival time and service time of container vessel. A crucial component of the study relates to the empirical data collected. Besides verifying the validity of the model, those data provide guidelines for developing schemes to manage the seasonal fluctuation of container throughput of the Terminals. 相似文献
823.
分析与移动式装卸机械相连的皮带秤的特征,介绍一种能安装在工作时悬臂位置变动的移动式装卸机械上的高准确度皮带秤。该秤在倾角固定状态下动态累计误差能长期保持在±0.2%以下,采用独创的非几何量补偿方式的三维姿态跟踪装置来修正悬臂倾角变化对称重结果的影响。计量机构对在不同大小倾角及倾角变动过程中的计量性能进行实测,结果表明,在各种位置状态下的动态累积误差均优于0.5级准确度的指标。 相似文献
824.
首钢秘铁6 000 t/h装船机是用于老码头扩容改造项目的新设备.这台装船机总体设计的难点在于减轻自重及轮压控制,以满足老码头的轮压要求.该设备的研制成功,为类似的老码头的技术改造积累了经验. 相似文献
825.
结合中储粮榆中直属库新建平房仓结构设计,以墙的工程造价为目标函数,根据墙体受力,在保证结构安全的前提下,建立了墙的优化设计模型,得到了堆高6 m平房仓最优的墙厚和连续梁间距,为今后设计此类高大平房仓提供参考和建议. 相似文献
826.
传统的散粮集装箱装箱工艺存在许多不足,有必要进行分析和改进。详细分析了集装箱倾翻工艺和散粮装集装箱工艺的现状。阐述了散粮装集装箱工艺发展的要求和趋势。可为其它散货装集装箱工艺提供参考。 相似文献
827.
A mathematical model of a rapid transit system has been developed. The model employs computer techniques to simulate the physical system. To further enhance the results and gain management confidence in the reliability and validity of the design of the model, a TV‐like display of the computer results enables the viewer to “see” the performance of the model as it happens. The results displayed thus include: The track layout, time (simulation), train position on the track, and the number of passengers riding on each train and waiting at each platform or station. The computer printout of results is limited to summary type data, relying on the display for detailed evaluation and analysis. 相似文献
828.
829.
830.