全文获取类型
收费全文 | 21300篇 |
免费 | 1065篇 |
专业分类
公路运输 | 5773篇 |
综合类 | 5423篇 |
水路运输 | 5826篇 |
铁路运输 | 4639篇 |
综合运输 | 704篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 390篇 |
2021年 | 667篇 |
2020年 | 606篇 |
2019年 | 390篇 |
2018年 | 316篇 |
2017年 | 429篇 |
2016年 | 401篇 |
2015年 | 588篇 |
2014年 | 1534篇 |
2013年 | 1146篇 |
2012年 | 1922篇 |
2011年 | 1985篇 |
2010年 | 1529篇 |
2009年 | 1443篇 |
2008年 | 1424篇 |
2007年 | 1919篇 |
2006年 | 1736篇 |
2005年 | 1132篇 |
2004年 | 703篇 |
2003年 | 486篇 |
2002年 | 345篇 |
2001年 | 323篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
131.
浅析建设项目全过程工程造价控制 总被引:11,自引:0,他引:11
工程造价的控制贯穿于项目周期全过程,与基本建设的每一个阶段都紧密相连。本文从建设项目全过程的角度分析了投资决策、设计、招投标、施工以及竣工各阶段造价控制的方法以及应注意的问题,并通过实际案例来说明科学的造价管理工作对降低建筑项目工程造价的重要作用。 相似文献
132.
研究目的:针对采用通用CFD软件Fluent进行高速列车隧道空气动力学效应数值模拟中存在的问题,对 以Fluent为平台、利用VC 语言进行二次开发的一些关键性技术进行了研究。 研究方法:本文采用三维粘性、小等熵、可压缩、非定常流的Navier-Stokes方程,用有限体积法进行区域离 散,对高速列车通过隧道时隧道内和列车内外瞬变压力的变化进行了三维数值模拟。 研究结果:将隧道内瞬变压力的波动情况与列车的运行情况相结合,对此过程进行了详细的描述和解释。 研究结论:计算过程中,Fluent的命令流能灵活地实现CFD分析中的众多相关功能,为工程设计和研究提 供了有力的开发平台和分析工具。Fluent不仅具有完备的系统开放性,还可利用C语言编制自己的程序模块来 丰富其功能,在工程上有着非常广阔的应用前景。 相似文献
133.
ETCS及其在高速铁路中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了欧洲列车控制系统基本原理及技术规范的制定过程及发展,介绍了ETCS在欧洲高速铁路的应用发展情况. 相似文献
134.
135.
分析了青田港的现状与存在问题,阐述了腹地经济发展对青田港建设的需求,从而提出了加快青田港建设的对策措施。 相似文献
136.
137.
施工缝或日工作缝,是指已硬化的混凝土与新浇筑的混凝之间所形成的水平或垂直的接缝。本文研究了不同的浇筑方式、水泥标号、混凝土强度等级对混凝土施工缝的粘结劈裂抗拉强度的影响,为实际工程中的应用提供依据。 相似文献
138.
首先分析了当前城域传送网的普遍现状,然后针对宁夏铁通MSTP城域网存在的问题,提出了优化方案和整改建议。 相似文献
139.
对既有线200km/h动车组列控系统的认识 总被引:3,自引:0,他引:3
为了保证动车组200km/h的运行安全,研发了中国铁路既有线200km/h动车组列控系统(CTCS-2)。详细介绍该列控系统的总体构成,各部分的功能要求,以及在临时限速、反向运行时应注意的问题。特别指出其低频信息定义和需要解决的问题。 相似文献
140.