全文获取类型
收费全文 | 2619篇 |
免费 | 204篇 |
专业分类
公路运输 | 331篇 |
综合类 | 458篇 |
水路运输 | 1763篇 |
铁路运输 | 226篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 237篇 |
2012年 | 317篇 |
2011年 | 330篇 |
2010年 | 227篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有2823条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
54.
福姜沙河段是长江下游唯一的两级分汊、三汊(福南、福中和福北)并存且通航的河段,目前右汊即福南水道为主航道所在,且其右岸也是中国最大内河港苏州港张家港港区的主要作业区所在。根据长江南京以下河段12.5 m深水航道建设方案以及福南水道上口、转弯段水深不足或通航水域宽度不足的情况,结合福南水道内的港口岸线利用及泊位分布现状及其规划,本文分区段论证实际将成为专用进港航道的福南水道的航道等级及航道尺度,并对水道内港作业水域重新进行了平面布置。最后,采用数学模型对调整后的水域布置进行回淤研究,并提出初步的减淤措施。 相似文献
55.
分析了不同阶段物流及港口发展的关系表征,进而分析了港口推动现代物流方面的优势。随后,从四个方面阐述了建立物流中心的战略意义。 相似文献
56.
介绍了集装箱码头布局方案综合评价指标体系的建立方法,并提出了一种专家咨询法和模糊层次分析法相结合的评价指标权值确定方法,应用该方法评价集装箱码头布局方案,其结果更趋合理. 相似文献
57.
介绍了日照港的现状,以及吞吐量跨越增长的历史沿革;分析了日照港经济发展的主要特点和加快港口经济发展的主要措施;从中国港口经济发展应遵循的原则着手,从创建良好外部环境、企业内部经营机制、提高港口核心竞争力等诸多方面,提出了中国港口经济发展的几点思考。 相似文献
58.
阐述了港口在综合物流体系中的地位和作用,分析了秦皇岛港发展现代物流的条件和时机,并提出了秦皇岛港发展物流产业的思路和对策。 相似文献
59.
60.