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841.
王頔  亢保军  王朝 《水运工程》2022,(2):168-171
针对如何在大范围水域覆盖地区(尤其包括如防波堤或LNG码头等三面环水的条带状区域)生成高精细程度、高位置精度的实景三维模型,采用倾斜摄影测量技术并以港口的具体工程为例进行研究,系统梳理该技术的应用流程,并对生成的实景三维模型进行精度统计,取得了平面精度及高程精度均优于2个像元大小的高精度效果.验证了该技术流程应用于港口...  相似文献   
842.
朱超 《港工技术》2007,(1):13-14,46
根据模糊数学理论,建立港口规模、结构和效率协调性测度模型,并应用该模型对日照港发展协调性与区域经济增长进行关联分析。结果表明日照港效率提高最为迫切,同时港口协调发展对区域经济增长具有明显的支持作用。  相似文献   
843.
在软土地基上修筑港口工程时,外侧栈桥桩基础的施工时机和工程安全直接受到围堤填筑加载过程的制约和影响。依托某一级渔港工程,通过围堤加载过程中软土地基侧向变形分析及深层水平位移跟踪监测数据的多元回归拟合,分析预测了地基水平位移随围堤加载过程的变化规律和发展趋势,在此基础上通过ANSYS三维建模分析围堤加载过程中灌注桩的内力及变形,最终确定了外侧灌注桩基础的施工时机。研究表明:该软土地基在加载过程中的侧向变形符合指数函数变化规律;围堤加载而导致软土地基产生的侧向变形对外侧灌注桩位移的影响作用比对其自身内力影响要大;当地基土体上部产生最大水平位移150 mm时,灌注桩混凝土的屈服应力安全度仍较大,据此可提出外侧栈桥灌注桩基础的施工时机,该方法可供类似工程设计与施工借鉴。  相似文献   
844.
港口与腹地是相互依存的关系。且两者的关系处于动态的变化中,文章采用理论指导实践、定性和定量相结合的方法.综合考虑连云港港功能定位、区域经济产业发展、与其它港口的竞争合作关系等多种因素,对连云港港口腹地进行了划分。  相似文献   
845.
基于风景名胜区景观价值评价的特点,详细阐述了风景名胜区景观价值评价方法,介绍了评价方法的确立,因素集、评价集、权重集的建立,进行单因素、一级、多级模糊综合评价等评价步骤.使用层次分析法,确定不同指标相对权重,以模糊数学理论为基础,结合景观综合评价指数法,建立了多目标、多层次的风景名胜区景观价值评价的模糊综合评价模型.将...  相似文献   
846.
根据水运行业施工的特点,按照国家和行业有关规定及标准,提出了水运工程施工危险源辨识的依据和方法,为进一步制定适合政府监管的行业管理办法和适合施工企业管理的行业标准提供了依据。  相似文献   
847.
港口节能减排与运作和管理要求的协调   总被引:1,自引:0,他引:1  
港口的节能减排与一些港口运作和管理要求之间可能存在矛盾,本文介绍有关问题及协调解决相关问题的方法.  相似文献   
848.
岸线资源在经济发展中的地位越来越重要,岸线评价也成为岸线资源研究的重要工作.将主成分分析法引入岸线等级评价中,选定4个自然指标作为岸线等级评价的主要指标,利用MATLAB编程计算得出6条岸线的重要度,得分越大表明岸线的重要程度越高.最终将岸线划为3个等级,并将之应用到港口岸线规划中,对岸线的开发利用提出合理性建议.  相似文献   
849.
贺国柱 《港口科技》2010,(12):32-34
简单叙述了监理机构的建立及为保证监理机构有效运行而制定的管理制度。着重介绍了港口带式输送机制造、安装和调试全过程监理的一些方法。介绍了监理工作的一些体会。  相似文献   
850.
李文龙 《港口科技》2010,(12):25-27,31
介绍了钢丝绳的选型、钢丝绳抗拉等级及其直径的确定。分析了造成钢丝绳失效的因素,并提出了相应的防治措施,为安全使用钢丝绳提供了指导。  相似文献   
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