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101.
在使用全站仪对大型建筑结构的变形进行实时监测时,受建筑结构、地形等客观因素的影响,有时某些测站点不得不布置在变形区内。在实时监测过程中,当变形区内测站点发生偏移时,该点的设站数据仍然是偏移之前的,这必然对监测数据的精度造成不利影响。为解决这一问题,推导出测点偏移对监测数据影响的定量公式,并对该不利影响给予实时改正。进行了模拟实验。实验结果表明:在动态实时监测系统中,这种方法可完全消除测站点不稳定带来的误差,并且简单易行。 相似文献
102.
外弹道数据处理专家系统模型分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合靶场试验外弹道数据处理工作实际,分析了外弹道数据处理专家系统的结构,提出运用误差诊断模型及数据统计原理建立靶场数据处理决策专家系统和测控设备状态评估专家系统模型,并给出外弹道数据处理专家系统模型设计思路,可为各类试验数据处理方案和外场试验布站方案的制定提供依据. 相似文献
103.
The objective of this paper is to examine reporting errors in panel data obtained from multi-day travel diaries. A distinction is made between within and between wave biases. The former leads to an increase in under-reporting associated with the number of days the diary is kept. The latter is related to the number of waves respondents have been participating, so-called panel experience. These biases imply that observed mobility changes between waves are partly due to reporting errors: without controlling for them, changes in mobility can not be inferred from the data. An important cause of these measurement errors is the increase in the number of days on which no trips at all were reported. In addition, shorter trips and less complex chains are more susceptible to underreporting. The methodology used in this paper provides a means of dealing with these problems. Attrition is taken into account by a rather simple measure. The paper concludes with a number of suggestions for sample and survey design. 相似文献
104.
本文以广德GPS网为试验对象,对于中等精度GPS测量的建网方法、基线向量的解算、卫星网与地面网的配置等问题进行了研究,取得了对生产实践有益的结论。 相似文献
105.
随着测绘高新技术的广泛应用,城市道路纵横断面测量方法也有所改进,根据不同的地形状况、周边环境以及设计要求,可以选用不同的测绘手段,优质、快速、高效地获得纵横断面图的测量成果。该文结合工作实际,就如何合理地利用RTK测量的高新测绘手段,对城市道路改扩建工程的纵横断面进行测量,并对RTK测量方法及相应实施过程做一探索。 相似文献
106.
滁河大桥是主跨96m的波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥,跨径布置为(53+96+53)m,采用对称悬臂浇筑法施工。在滁河大桥的施工中发现波形钢腹板空间定位对桥梁成桥后的受力影响较大,为解决波形钢腹板组合梁桥悬臂对称施工过程中波形钢腹板空间位置的定位问题,根据该工程的施工监控方案,结合该桥设计的特点,对滁河大桥波形钢腹板施工中空间位置的定位进行了专门的研究,采用了数学上关于空间上不在一条直线上的3个点可以确定平面准确位置的定理,对施工中的钢腹板进行定位,通过对理论计算的数据与施工现场实测数据进行对比分析,论证了该方法的可行性与实用性。 相似文献
107.
108.
109.
潜艇地磁导航不产生如惯性导航的误差积累问题,是一种有效的自主导航定位手段。但是目前地磁导航定位主要是基于先验地磁图的匹配导航,在实际操作中要获得较为精确的先验地磁图是极其困难的。基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的同时定位与构图算法(SLAM)可以在不需要先验地磁图的基础上实现潜艇导航定位。将这一算法应用到潜艇地磁导航中,再结合人工布设磁标的方法可以实现潜艇不依赖于先验地磁图的地磁导航定位。 相似文献
110.