全文获取类型
收费全文 | 1296篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 235篇 |
综合类 | 339篇 |
水路运输 | 530篇 |
铁路运输 | 216篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1362条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
统计能量分析方法能够有效预示舰船和车辆等结构的高频振动及噪声。本文通过建立两子结构耦合模型,利用差分法研究了瞬态统计能量分析中参数误差对子结构响应能量的影响,同时给出了参数误差与所导致能量误差的关系函数。结果表明:对于外载荷直接激励的子结构,内损耗因子和耦合损耗因子的误差都会导致被预示总能量的减小。对于外载荷间接激励的子结构,内损耗因子的误差会导致峰值能量的减小,而耦合损耗因子的误差会导致峰值能量的增加。本文内容对改进动力学系统数值模型以及提高结构振动和噪声预示精度有一定的帮助。 相似文献
114.
动对动GPS相对定位系统中整周模糊度求解 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决GPS技术实现困难的问题,在证明动对动GPS定位时,模糊度整数解搜索准则和静态时是一样的结论基础上,认为动对动模糊度整数解搜索可以直接引用静态测量已有的理论,动对动模糊度解算的关键是"快速"计算模糊度的实数解,并应用最小二乘准则给出动对动GPS定位时的模糊度实数解求解公式。试验数据计算表明,计算时只需少数几个历元数据,模糊度实数解就收敛到整数解附近,且方差较小,因而模糊度的备选值较少,只需几次试算即可确定正确解,从而达到"快速"解算的目的。 相似文献
115.
VoIP中的丢帧补偿策略研究的概况 总被引:2,自引:0,他引:2
VoIP由于其分组交换方式及实时性特点,不能保证分组的可靠传输.阐述了造成VoIP质量不高的原因,比较了几种丢帧补偿策略的优缺点,介绍了G.723.1的插值补偿算法. 相似文献
116.
在使用全站仪对大型建筑结构的变形进行实时监测时,受建筑结构、地形等客观因素的影响,有时某些测站点不得不布置在变形区内。在实时监测过程中,当变形区内测站点发生偏移时,该点的设站数据仍然是偏移之前的,这必然对监测数据的精度造成不利影响。为解决这一问题,推导出测点偏移对监测数据影响的定量公式,并对该不利影响给予实时改正。进行了模拟实验。实验结果表明:在动态实时监测系统中,这种方法可完全消除测站点不稳定带来的误差,并且简单易行。 相似文献
117.
This paper proposes a new neuron control strategy for an active vehicle suspension system, with the emphasis on the study
of multivariable and uncertain suspension characteristics. The novelty of this strategy is in the use of integrated error,
which consists of multiple output errors in the regulated plant. By combining the integrated error approach with the traditional
neuron control (TNC), integrated error neuron control (IENC) is presented. It provides a direct control to the multiple outputs
of the control plant simultaneously. Taking a quarter-car model as an example, the proposed control strategy is applied and
comparative simulations are carried out with various vehicle parameters and road input conditions. Simulation results prove
the effectiveness and robustness of the proposed IENC method. In addition, the newly proposed neuron scheme provides a simple
yet efficient new possibility for the control of a class of uncertain multivariable systems similar to an active vehicle suspension. 相似文献
118.
119.
不确定性视阈下的战略管理 总被引:5,自引:0,他引:5
徐飞 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(5)
由于存在各种不确定性,企业不可能寻找到一种最好的战略管理办法,因此企业应当寻求适度管理,以避免出现管理刚性,失去对不确定性的应变能力。企业应该确立这样的观念,即管理不确定性将成为企业家的主要职能;正确地认识不确定性、化解不确定性,乃至创造并利用不确定性,将是企业家必修的内功;驾驭不确定性将成为企业的核心竞争能力。本文首先归纳提炼出不确定性的五种类型,在此基础上给出了管理不确定性的认知理念,提出了在战略管理中需要特别重视的不断试错、应急和学习及激活右脑等问题,最后指证了突变式变革与创新的主张。 相似文献
120.
The smoothed particle hydrodynamics (SPH), as a fully Lagrangian particle method, has been successfully applied to astrophysical problems and extended to elastic dynamics and computational fluid dynamics.High order derivatives have to be approximated when elastic dynamics problems are modeled. However, the approximation errors in SPH could lead to computational failure in the case that the order of derivative is high.A novel method was proposed in order to improve the accuracy of SPH method, which shows the relationship between the selected functions and their SPH approximations. The entire involved system was represented by a finite number of particles that carry individual mass and occupy individual space, and the integral interpolation was approximated by a summation interpolation. In addition, error comparison was made between SPH method with and without the present improvement. 相似文献