电力机车新型功补控制系统试验

简述了新型功率因数补偿装置控制系统的特点,详细分析了新型功补控制系统试验情况,验证了其可靠性,说明新控制系统较原有控制系统性能上有大的改进。     

电力机车用110V大功率高频开关电源电磁兼容性

针对新开发的全桥型电力机车用110V高频开关控制电源,建立IGBT的模型,用以模拟开关过程中所用IGBT反向恢复过程。通过建立各无源元件的高频模型,提取出其寄生参数。在Saber仿真环境中建立传导噪声仿真模型,解决电磁干扰问题。通过在Candence软件中重新提取连接导线的寄生参数进行仿真,得到修改布线后的传导噪声水平。分析认为在较低频段时,差模传导噪声占主导地位;利用滤波、屏蔽等方法和手段能够达到抑制电磁干扰的目的。     

“中原之星”电动车组信息显示系统

针对“中原之星”电动车组的特点和技术要求,信息显示系统采用了全新的数据交换方式和显示模式。文中对此作了介绍,包括数据交换的方式与原理、显示内容的组织以及故障数据的处理、记录等。运用情况表明,显示系统功能完善,达到了预期效果。     

SSE在电气化铁路列车运行模拟中的应用

探讨了电气化铁路列车运行模拟中的关键问题,开发了一套可供模拟计算与方案评价的电气化铁路列车运行模拟系统,重点介绍了该系统的主体结构、计算流程与牵引供电计算的SSE算法设计。本文采用Intel处理器(PentiumⅢ,PentiumⅣ)提供的SSE(单指令多数据流扩展指令集)技术,在PC机上实现了牵引供电的并行计算,加快了计算速度,使列车运行模拟系统的整体计算速度提高了两倍左右。     

高速列车的控制、监控与诊断技术

概述了高速列车对可靠性、可用性、可维护性和安全性的要求,具体介绍了高速列车在动力控制、运行监控、故障监测与诊断及通信网络等方面的技术动态。     

车站联锁导通试验的智能化

在车站信号工程的施工中,开通前都要进行车站联锁导通试验,以验证信号设备联锁的正确性。施工单位通常用钮子开关板制作人工模拟盘来模拟室外的轨道占用、信号机开放条件及道岔状态,由于模拟方式本身的局限性,存在很多弊端,本文针对这种情况,提出车站联锁导通试验智能化方法。     

加强实践教学,培养具有国际竞争力的航运人才

我国加入WTO和STCW78/95公约实施后,如何拓宽实践教学思路,培养出符合STCW78/95公约、适应国际航运人才市场需求,具有较强实践能力和竞争能力的航运人才,是航海类专业实践教学改革的需要研究的重要课题。     

ZD6道岔表示电路理论分析

对ZD6表示电路交直电源混合使用下，各种故障情况和正常情况的交直流电压数值进行理论分析、计算，彻底解决了现场测试数据的来源问题。     

化学品/成品油船自动化系统设计

结合19 000 dwt化学品/成品油船的设计,从系统基本原理及构成上,简要介绍了主推进装置、电站管理、船舶控制系统、阀门遥控与液位测量、变频货油泵、液货舱加热和有毒液货蒸汽回收等方面的自动化设计,探讨了此类船型的自动化系统特点及发展方向。     

浅析驼峰空气压缩机站的几种自动控制模式

本文介绍了铁路驼峰空气压缩机站比较常用的几种自动控制模式，并从功能、特点、投资、节能等诸多方面作分析比较，以便为使用单位决策选用何种自劝控制模式提供一些参考。