全文获取类型
收费全文 | 6454篇 |
免费 | 438篇 |
专业分类
公路运输 | 1283篇 |
综合类 | 1107篇 |
水路运输 | 1638篇 |
铁路运输 | 2709篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 208篇 |
2020年 | 265篇 |
2019年 | 179篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 178篇 |
2016年 | 181篇 |
2015年 | 269篇 |
2014年 | 556篇 |
2013年 | 392篇 |
2012年 | 629篇 |
2011年 | 619篇 |
2010年 | 473篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 401篇 |
2007年 | 497篇 |
2006年 | 427篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 175篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 7篇 |
排序方式: 共有6892条查询结果,搜索用时 718 毫秒
791.
792.
舰船综合电力系统短路容量小、负载工况复杂,将面临谐波、无功和电网频率波动等一系列电能质量问题.本文分析了舰船综合电力系统的基本特点,阐述了电能质量问题产生的原因、危害和解决方案,指出了有源滤波和无功补偿技术在舰船综合电力系统中的发展前景. 相似文献
793.
基于模糊信息融合的船舶动力装置综合故障诊断方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在模糊集理论的基础上,将决策级信息融合技术应用于故障诊断系统中,提出了一种基于系统模糊综合评价融合结构下的综合故障诊断方法.该方法以模糊逻辑运算和全局决策融合来自多传感器的局部判决来获取诊断对象的综合诊断结果,并对船舶主动力系统的运行故障进行诊断研究,结果表明,该方法准确有效,为船舶动力装置故障的智能化诊断提供了有益的借鉴. 相似文献
794.
795.
电力推进船舶电力系统中的谐波 总被引:4,自引:2,他引:2
综述和探讨了电力推进船舶电力系统中的谐波问题,内容包括谐波产生的原因及其危害、三种不同类型推进变频器输入电流的谐波特点,以及电力系统的谐波补偿方法. 相似文献
796.
797.
阐述采用MSC1210Y3单片机控制汽车电动助力转向系统的工作原理、硬软件开发,对电机的双H桥驱动电路硬件以及车速和发动机转速测量软件等进行重点介绍。 相似文献
798.
799.
800.
公路收费站ETC系统改造项目经济费用效益计算方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了公路收费站ETC系统改造项目的主要利害关系者及其收益,基于排队论研究了车辆途径收费站时在"有此项目"和"无此项目"两种情况下各种参数指标计算方法,推导出车辆时间消耗减少和刹车次数减少的计算公式,确定了节约运输成本效益与节约时间效益的计算方法,从而得到ETC系统改造项目经济费用效益分析的通用计算方法。最后分析了一处收费站ETC改造项目实例,按本文提出的计算方法进行计算并得到了经济费用效益评价结果。 相似文献