全文获取类型
收费全文 | 3292篇 |
免费 | 204篇 |
专业分类
公路运输 | 1085篇 |
综合类 | 581篇 |
水路运输 | 1261篇 |
铁路运输 | 432篇 |
综合运输 | 137篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 152篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 253篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 299篇 |
2011年 | 304篇 |
2010年 | 225篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 190篇 |
2007年 | 251篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 167篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3496条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
以一离心泵为对象,进行模型泵叶轮进口前非定常流动的PIV试验及数值模拟。基于PIV试验结果可知,在不同流量工况下,吸入管内均存在着较为强烈的预旋流动,预旋流的方向与叶轮旋转方向一致。且泵偏离设计流量工况越大、与叶轮距离越近,预旋流的绝对速度越大。同时,应用数值模拟的方法,详细分析了吸入管内部流场中涡线、压力脉动等的非定常变化,得出在小流量工况下,吸入管内非定常预旋流动将会引起与叶轮转频较为接近的压力脉动,从而对整个泵系统造成严重危害。 相似文献
103.
104.
根据实桥状况,对桥台侧墙开裂的原因进行分析.考虑了弯道行车产生离心力作用,同时对墙后主动土压力计算公式进行比选,通过土压力和离心力共同作用的计算模式,运用有限元进行计算,找出了侧墙开裂的原因. 相似文献
105.
106.
107.
108.
渤海湾13000t级大型客滚船首部砰击安全性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在对渤海湾13000t级大型客滚船的船型设计特征进行分析的基础上,运用船模砰击压力测试结果,得出砰击发生在首部舷侧区域的结论。最后采用实船统计衡准评估和砰击强度分析评估2种方法对首部砰击的安全性进行了探讨。 相似文献
109.
盾构隧道开挖面稳定研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
在复杂地质条件下,盾构隧道开挖面失稳可导致地表沉降过大,从而破坏地表建(构)筑物及地下管线.通过微观破坏分析模型、塑性极限分析模型及楔形体极限平衡模型对盾构隧道开挖面稳定的理论研究现状进行了详述,并指出了今后应深入研究的几个重点:应考虑水土耦合作用;应考虑开挖面地层的变异性;应考虑掘进参数对开挖面稳定性的影响;应加强研究进出洞的切口压力控制.分析结果为完善盾构隧道开挖面稳定理论及指导现场实践提供了有益的方向. 相似文献
110.
针对Fluent软件流体计算能力应用于膨胀节设计中,介绍了在高温高流速介质下膨胀节温度场分布计算方法.膨胀节内流体介质为750℃的高温介质,且流速高达100 m/s.膨胀节采用双插式内衬结构,借助Fluent软件进行流热耦合计算,得出温度场分布情况.同时,基于Fluent软件对于通过波纹管流体的压降进行模拟,通过CFD... 相似文献