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201.
202.
简要分析了在一般沙土公路进行汽车防尘密封性试验时,车外左、右采样头的粉上 的弊病。阐明了汽车在灰尘洞进行防尘试验的合理性,并对以往的试验结果进行统计分析,介绍了灰尘洞的组成、构造及试验地烃比排放量小并通过试验验证了灰尘洞防尘试验的合理性。 相似文献
203.
桥梁船撞力实用计算方法 总被引:5,自引:0,他引:5
分析介绍了 5种船撞力实用计算方法 ,以哈尔滨松花江斜拉公路桥为例进行了应用计算 ,并对各种方法的应用提出了建议。 相似文献
204.
公路环境保护设计与措施 总被引:1,自引:0,他引:1
公路建设项目对环境的影响是多方面的,主要表现为社会经济的影响、生态环境的影响、空气质量、环境噪声等。从公路设计与建设期保护措施等方面讲述如何加强公路环境保护问题。 相似文献
205.
牟瑞芳 《西南交通大学学报(英文版)》2004,12(1):69-72
The concentration of runoff depends upon that of soil loss and the latter is assumed to be linear to the value of EI that equals the product of total storm energy E times the maximum 30-min intensity,I^30 for a given rainstorm.Usually,the maximum accumulative amount of rain for a rainstorm might bring on the maximum amount of runoff,but it does not equal the maximum erosion and not always lead the maximum concentration.Thus,the average concentration weighted by amount of runoff is somewhat unreasonable.An improvement for the calculation method of non-point source pollution load put forward by professor Li Huaien is proposed.In replacement of the weight of runoff,E1 value of a single rainstorm is introduced as a new weight.An example of Fujing Rive rwatershed shows that its application is effective. 相似文献
206.
207.
介绍了HXD1型机车顶盖制造工艺要求以及在制作过程可能出现的问题,提出解决问题的方法,实现了设计意图。 相似文献
208.
QC小组成果报告是QC小组课题完成后的总结。其撰写的内容编排应遵循一定的规律和流程。根据多年从事QC小组管理工作的实践,尤其是近年来参与对QC小组成果报告评审工作,对QC小组成果活动程序需注意的问题进行了探讨。 相似文献
209.
通过对深圳地铁龙岗线试车线信号系统设计的总结与回顾,说明试车线信号系统的设备构成、接口设计原则、试车操作流程以及遇到的设计问题及处理方法 相似文献
210.
研究目的:针对现有软土地层邻近地铁深基坑开挖工序研究没有考虑软土的流变特性且缺乏系统性的情况,以深圳地铁11号线前海湾车站为工程背景,通过考虑淤泥地层的蠕变特性,模拟研究基坑不同横向、纵向分块和竖向分层开挖对基坑和邻近地铁隧道的变形影响,以期为前海湾站基坑的开挖工序选择提供理论依据。研究结论:(1)当基坑水平向只横向分块时,应先开挖远离隧道一侧的基坑土体;(2)基坑竖向分层开挖、只纵向或横向分块开挖时,桩最大水平位移与分块数呈指数关系;水平方向不分块时,竖向分层开挖厚度控制在1.5~2 m之间可使基坑靠近隧道一侧桩体最终变形值减小9%;(3)在分块数相同且不改变支撑架设的条件下,基坑横向分块且远离隧道一侧先开挖的效果最好,其次为横向和竖向都分块,最后为纵向分块;(4)研究结果对前海湾车站基坑以及类似深基坑工程的施工具有指导意义。 相似文献