桥梁橡胶支座应用中的质量问题分析及对策

随着橡胶支座的广泛应用,其产品质量和使用中所暴露的问题已不容忽视。通过对近年来设计、施工和试验检测的总结,对橡胶支座使用中存在的问题进行分析,并提出相关建议。     

基于NSGA-Ⅱ的ADAS传感器配置优选方法及应用

针对ADAS传感器配置存在冗余、利用不充分的问题,设计一种基于NSGA-II的传感器配置多目标优化方法,给出传感器安装位置及配置的优化方案,并进行仿真分析验证.     

新街台格庙矿区斜井隧道双模式盾构关键掘进参数配置研究

为了解决盾构关键掘进参数的合理配置问题,实现盾构在不同地层条件下安全、快速、高效掘进,以新街矿区斜井隧道工程为依托,在研究斜井隧道工程地质条件的基础上,提出了双模盾构掘进参数配置的原则;分析计算双模式盾构在2种掘进模式下的最大切深、土舱压力以及盾构推力、刀盘扭矩等关键掘进参数,确定了在EPB模式和单护盾TBM模式下的最大切深分别为28r/min和19 r/min,并提出了在6个地质区间下双模盾构关键掘进参数的配置建议。     

基于贝叶斯网络的复杂质量结构产品系统关键质量要素识别方法

复杂质量结构产品系统中质量要素多且相互关系复杂,在对复杂质量结构产品进行界定的基础上,以贝叶斯网络表征复杂质量结构产品的质量相关关系,依据贝叶斯推理,有效利用经验数据及先验概率,得到贝叶斯网络中对根节点影响大的关键节点,即得到复杂质量系统中的关键质量要素,为复杂质量系统建模提供了一种新的思路.最后以汽车发动机的贝叶斯网络建模分析为例,验证了文中所提方法的可行性.     

汽车电路电源分配的设计

介绍整车电路电源分配的设计流程。从整车配置表分析入手,到负载设备和电源模式的确定,再到熔断丝和继电器的选取,最后得出整车的电源分配图。     

基于交通安全的高速公路交织区构型研究

针对现有8种高速公路交织区构型,通过对其重要因素如交织区构型、交织区长度、交织区宽度、交织流量等进行分析,建立其冲突因子模型,并利用模型对其进行重新划分,以为高速公路交织区的设计及管理提供借鉴。     

自锚式悬索桥合理成桥状态的实用计算方法

合理确定吊索张力及主缆线形是自锚式悬索桥设计中的关键问题。基于加劲梁的受力特性,推导了用于吊索张力优化的刚性支承连续梁法;从悬索的基本平衡微分方程出发,提出了主缆线形计算的梁比拟法;两者结合使用,通过常用的杆系结构线性分析程序即可进行吊索力优化及主缆线形计算,从而确定自锚式悬索桥的合理成桥状态。算例分析表明,实用方法的力学意义明确、操作简单且计算精度高,可在设计实践中推广。     

17．5万m3LNG船DFDE配置经济选型分析

分别从成套推进系统的技术可行性、投资成本、运营成本（包括燃料与维修）等角度对17万m3LNG船DFDE配置进行对比分析,寻找最经济的DFDE组合配置方案,即采用3×12V50DF＋1×6L50DF方案,该方案在不同工况下LNG自然蒸发量均能满足船舶运营要求,有效减少了船舶运营成本及维修成本,相比其他方案也最经济。     

海上交通安全监管救助飞机配置规模

根据海上交通安全特点和需求,对海上监管救助飞机类型进行了划分,并确定了不同飞机的功能定位、适用水域和性能参数.通过分析不同类型飞机执行监管救助任务时的飞行路线,确定了飞机探测距离和有效监管救助水域面积,基于适用海域范围建立了不同飞机的配置规模数学模型.对全国沿海水域监管救助飞机配置规模做了案例分析,可作为规划海上交通安全监管救助飞机布局的理论基础.     

移动式装卸臂在液体粮油码头装卸系统中的应用

根据天津临港工业区某粮油码头工程实例,着重分析在粮油码头上应用移动式装卸臂的可行性,结合粮油码头装卸工艺系统的总体布置情况．介绍移动式装卸臂的主要技术参数和移动式装卸臂的配置情况,并通过与软管装卸方式的对比论述采用移动式装卸臂的优势．可供同类码头工程参考。