全文获取类型
收费全文 | 643篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 175篇 |
综合类 | 150篇 |
水路运输 | 200篇 |
铁路运输 | 129篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有672条查询结果,搜索用时 31 毫秒
651.
简要地介绍了道路沥青的发展,并通过伊嘉五汤段工程成品改性沥青的应用,介绍了成品改性沥青的优越性。 相似文献
652.
业务流程再造与快速产品设计策略 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对传统新产品开发流程的研究,分析其存在的问题。通过实施业务流程再造,达到缩短新产品开发周期、理顺运作流程、快速响应市场的目的。 相似文献
653.
以期望收益最大化为目标,研究了基于收益管理的季节性商品的定价策略,给出了在有用户保留价格情况下连续时间定价策略模型,并求出了需求为泊松过程和用户保留价格为指数分布时的最优解.算例分析表明:最优价格是初始库存的递减函数,是潜在购买率和销售时间段的递增函数;期望利润是初始库存和剩余销售时间的递增函数,同时边际期望利润是初始库存的递减函数. 相似文献
654.
655.
《铁道标准设计通讯》2013,(9)
AT供电方式目前广泛应用于高速铁路,AT所是AT供电方式的重要组成部分,其对整个牵引网的安全稳定运行至关重要。IEC61850标准在电力系统中的应用越来越广泛,电气化铁路作为电网的用户,势必要进行相应的技术改造。同时,为满足高速铁路对牵引供电系统的要求,铁路电站的IEC61850综合自动化工程势在必行。基于IEC61850标准,对某客专AT所进行信息建模,完成了间隔层保护测控IED的配置,并对远动方案进行探讨,初步解决了IEC61850应用于AT所综合自动化系统的问题。 相似文献
656.
城轨车辆钩缓装置配置与头车前端底架的碰撞吸能区设计 总被引:1,自引:0,他引:1
臧兰兰 《现代城市轨道交通》2013,(2):1-4
为了提高车辆的被动安全性,需提高车辆前端结构的防撞能力,城轨车辆需满足2列空载列车相对速度25km/h的碰撞要求。主要阐述如何合理配置车辆钩缓装置中的前3级吸能结构能量,并通过ISIGHT软件,优化第4级吸能结构,即头车前端底架的碰撞吸能区,使车辆4级吸能结构能够合理有序变形,吸收更多能量。 相似文献
657.
白朝林 《现代城市轨道交通》2013,(3):16-18
屏蔽门采用1级负荷2路供电,同时配置不间断电源(uPS)作为备用电源,利用双电源切换装置对主备2路电源自动切换,正常状态时由主电源供电,当主电源断电、相电压过压、欠压或缺相时,自动切换到备用电源供电。当主电源恢复正常后,自动返回主电源供电。屏蔽门系统电源为其控制部分和驱动部分供电。不间断电源连接在输入电源和负载之间,为屏蔽门提供稳定和不间断的电源。 相似文献
658.
为了解决盾构关键掘进参数的合理配置问题,实现盾构在不同地层条件下安全、快速、高效掘进,以新街矿区斜井隧道工程为依托,在研究斜井隧道工程地质条件的基础上,提出了双模盾构掘进参数配置的原则;分析计算双模式盾构在2种掘进模式下的最大切深、土舱压力以及盾构推力、刀盘扭矩等关键掘进参数,确定了在EPB模式和单护盾TBM模式下的最大切深分别为28r/min和19 r/min,并提出了在6个地质区间下双模盾构关键掘进参数的配置建议。 相似文献
659.
复杂质量结构产品系统中质量要素多且相互关系复杂,在对复杂质量结构产品进行界定的基础上,以贝叶斯网络表征复杂质量结构产品的质量相关关系,依据贝叶斯推理,有效利用经验数据及先验概率,得到贝叶斯网络中对根节点影响大的关键节点,即得到复杂质量系统中的关键质量要素,为复杂质量系统建模提供了一种新的思路.最后以汽车发动机的贝叶斯网络建模分析为例,验证了文中所提方法的可行性. 相似文献
660.