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991.
992.
993.
北京地铁四号线管片配筋设计与优化 总被引:3,自引:0,他引:3
文章介绍了北京地铁四号线工程盾构区间管片配筋与优化设计过程,并对北京地铁五号线、十号线管片配筋设计情况作了比较,分析了管片配筋设计中应重视的问题。 相似文献
994.
公路施工企业经营规模合理性的探讨(Ⅰ) 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者以广东长大公路工程总公司三公司的施工实例为依据 ,论述了规模经济的涵义 ,分析了施工企业产生规模效益的原因 .并结合我国施工企业经营规模的现状 ,提出了实现规模效益的策略 相似文献
995.
王莉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(3):11-15
长哨、八亩坪乾佑河大桥是西康线上控制线路方案的重点桥渡 ,也是目前国内一座斜交角度较大的多线桥 .笔者介绍了桥址处的特殊水文、水工模型试验及设计经过 ,对今后多线桥的设计提供帮助 相似文献
996.
为更客观、系统地分析无信号交叉口的安全性能,提出“车流冲突线”概念.通过分析首部车冲突概率、碰撞后严重程度比和冲突向后传递长度,构建无信号交叉口安全风险评估模型.研究表明:基于临界冲突距离值构建的首部车冲突概率模型,考虑两车速度、角度、加速度和反应时间,更接近交通冲突的真实过程;借助物理碰撞学原理可确定 3种冲突型态碰撞严重程度的权重关系,即,交叉∶合流∶分流为 12.705∶1.000∶1.000;利用数学期望知识建立的交叉口当量期望车流冲突量模型,综合考虑冲突发生的潜在机率、交通量大小、车辆位置等因素,可更真实描述实际车流冲突行为. 相似文献
997.
哇巴因抗体制备的方法学研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 探索合适的实验条件 ,制备高度特异性以及高效价的哇巴因抗体 ,促进国内对内源性哇巴因这种皮质类固醇激素的研究。方法 利用外源性哇巴因分别与牛血清白蛋白 (BSA)及卵清蛋白 (OVA)耦联 ,制备抗原免疫家兔 ,根据对兔免疫后动物体内抗体效价连续监测的结果来制定免疫方案 ,制备哇巴因抗血清 ,分别应用硫酸铵分段盐析法和DEAE D52 纤维素阴离子非保留色谱相配伍的方法纯化哇巴因抗体 ,并对该抗体进行特异性、亲和性及纯度测定。结果 所得抗体效价最高达 1∶(1× 1 0 6) ,亲和常数最高为 1 .59× 1 0 8,除了与地高辛存在 9.2 0 %~1 9.80 %的交叉结合反应外 ,与结构类似的其他几种物质 ,如强的松、安体舒通、西地兰、睾酮及地塞米松的交叉结合率均小于 5% ,SDS PAGE结果显示所得抗体为电泳纯。结论 应用本研究中所探索出的实验方法 ,获得了高特异性、高亲和性以及高效价的哇巴因抗体 ,可用于对内源性哇巴因的临床与实验研究。 相似文献
998.
按塑性理论设计四边支承的双向板 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑了不同的支座条件及不同的长宽比的双向板在破坏时,支座条件及长宽比对塑性铰线的影响,假定塑性铰线划分的板块为绝对刚体,利用刚体的极限平衡条件及虚功原理推导出了双向板考虑塑性时的内力计算公式. 相似文献
999.
通过介绍机务生产管理信息系统开发过程,阐述了企业计算机网络建设和计算机信息管理系统在机车运用管理中的应用.并对铁路运输企业中建设和开发管理信息系统需要重视的几个问题及其解决方法作了探讨. 相似文献
1000.
系统地论述了铁路货运设备,专用线管理系统的设计目标,技术关键,并结合该管理系统的实际,详细描述了其主要的功能. 相似文献