首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   882篇
  免费   39篇
公路运输   237篇
综合类   208篇
水路运输   273篇
铁路运输   159篇
综合运输   44篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   23篇
  2021年   30篇
  2020年   37篇
  2019年   21篇
  2018年   24篇
  2017年   26篇
  2016年   25篇
  2015年   37篇
  2014年   68篇
  2013年   65篇
  2012年   59篇
  2011年   79篇
  2010年   51篇
  2009年   58篇
  2008年   49篇
  2007年   55篇
  2006年   65篇
  2005年   33篇
  2004年   29篇
  2003年   18篇
  2002年   10篇
  2001年   11篇
  2000年   3篇
  1999年   7篇
  1998年   9篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   7篇
  1994年   2篇
  1993年   2篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有921条查询结果,搜索用时 0 毫秒
921.
通过对湿重度分别为5.5 k N/m3、6 k N/m3的泡沫轻质土进行渗透及吸失水试验,研究了泡沫轻质土的孔隙状态、渗透系数及吸失水性能。试验结果表明:气泡混合轻质土是一种高孔隙率材料,其孔隙占比在75%以上,渗透系数约为10-5~10-6数量级,介于粉质粘土与粘土的渗透系数之间;受水浸泡后,泡沫轻质土容重最大增加约25%,失水后容重仍然有约9.5%增加量,在工程设计中应根据不同置换路基施工环境对设计容重按照1.0~1.25之间进行修正。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号