全文获取类型
收费全文 | 757篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 136篇 |
综合类 | 58篇 |
水路运输 | 506篇 |
铁路运输 | 73篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有792条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
交流传动城轨动车轮径允差问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
由于异步牵引电机力矩的硬特性 ,轮径的细小差别对于由同一台逆变器供电的并联电机负荷分配影响极大。负载分配不均会使个别电机严重过载 ,轻则温升过高 ,重则超过粘着极限发生空转或滑行。因此对动车的轮径差必须有严格要求。本文通过对交流传动城轨动车轮径差值的分析 ,提出新造车辆的轮径选配标准 相似文献
72.
以本公司成功完成的16万t散货船"梦幻女神"号110 tCPP尾轴和螺旋桨拆检工程为例,简要介绍了大型CPP尾轴和螺旋桨拆检时遇到的特殊问题、解决方法和技术要求。 相似文献
73.
Investigations into frictional resistance reduction by microbubbles were carried out using a two-dimensional channel. The
flow velocity and the amount of air injected were varied, and the frictional resistance reduction was measured. The frictional
resistance reduction increased with increasing mean void ratio. When the bubble diameter was changed, the influence on frictional
resistance reduction was negligible. The influence of bubble distribution near a wall was also investigated. Although it is
thought that the influence of microbubbles near a wall is large, further investigations are required.
Received: February 6, 2002 / Accepted: April 30, 2002
Acknowledgments. This research was supported by a special research program of Toyo University, SR239 Research Committee of the Shipbuilding
Research Association of Japan, and the Research Project on Smart Control of Turbulence. The authors express their sincere
gratitude for these supports.
Address correspondence to: H. Kato (kato@eng.toyo.ac.jp) 相似文献
74.
75.
76.
在山岭隧道复合式衬砌施工中,格栅钢架被广泛应用。为研究8字结形格栅钢架腹筋的力学作用,采用模型试验方法,设计一系列格栅钢架试件,系统地研究腹筋直径和焊缝长度对格栅钢架的力学作用影响。研究结果表明: 1)随着8字结腹筋直径的减小,喷混凝土格栅钢架极限承载力基本没有降低,但优化指数大幅度增大; 2)对于腹筋直径,只需满足格栅钢架加工、存放、运输和安装过程中主筋架立和固定的要求即可; 3)主腹筋焊缝长度的减小对格栅钢架的承载力基本没有影响,但可以大幅降低格栅钢架的制作成本。 相似文献
77.
对某舰的单臂尾轴架,采用军标规范中的经验公式对其横向一阶的频率进行了计算;采用有限元数值计算方法,用三维的体单元建立了单臂尾轴架的有限元模型,计算了其前十阶频率和振型;进行了现场的振动特性实验,测得了某舰单臂尾轴架的横向一阶和纵向一阶频率和振型。对所得到的三种结果进行比较研究表明:经验公式计算所得的结果同实验结果相差较大,有限元计算所得的结果同实验结果相差较小;对用于尾轴架振动计算的经验公式应进行进一步的研究;在尾轴架设计时可以采用有限元方法进行振动计算预报。 相似文献
78.
79.
介绍“重庆河段泥沙模型计算机自动测控系统”以及对流量、流速、水位等多种物理量实现计算机实时测量与控制技术,着重介绍应用透光法实时测量含沙量、沉降法测量颗粒粒径的计算机测量原理与方法。该系统的应用大大提高了泥沙模型试验自动化测量控制水平,提高了工作效率。 相似文献
80.
分析顺桨的作用,介绍应用可调距螺旋桨原理设计顺桨的原则,对比倒车和正车两个方向的顺桨结构的不同特点,用于指导顺桨的设计,对可调距螺旋桨的设计也有借鉴意义。 相似文献