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171.
阐述雷电的形成过程和雷电效应,分析雷电特别是雷电电磁脉冲对岸桥的危害,介绍现代防雷的一般方法,提出了针对岸桥的综合防雷设计方案,即既要防直击雷,也要防雷电电磁脉冲,二者应相互结合,相互补充,形成一套完整的防雷体系。  相似文献   
172.
本文从弱化特性的永磁同步直线电机入手,通过矢量控制策略不同控制信号(SPWM和SVPWM)的MATLAB仿真对比分析,得到矢量控制策略能有效控制理想直线电机的结论,为进一步改善控制策略控制非理想直线电机奠定基础。  相似文献   
173.
基于单片机的柴油机转速测量模块设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
笪月君 《船电技术》2012,32(7):24-27
基于AT89C51单片机平台,本文设计了一种采用光电传感器的柴油机转速测量方法,介绍了该测速法的基本原理、实现步骤和软硬件设计方案。硬件系统包括脉冲信号产生、脉冲信号处理和显示模块;软件设计采用C语言编程。结果表明该方法具有操作简单、精度高、稳定性好的优点。  相似文献   
174.
于平  吴波  谢胜 《舰船电子工程》2012,32(2):122-123,130
能否有效的从带有各种脉冲干扰的脉冲序列中挑选出测距信号的直达声,是水声跟踪定位系统能否正确定位的关键。文章从分析脉冲序列结构及各类型脉冲特征入手,对脉冲挑选方法展开研究,并在实验室测试及海上试验中得到有效验证。  相似文献   
175.
一种正切调频与巴克码复合信号脉压性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李江  武文  易红兵 《船电技术》2006,26(6):60-62
非线性调频信号和二相编码信号在脉冲压缩雷达中使用较为广泛,分别对其进行分析后推导出一类非线性调频-二相编码复合调制信号的时域表达式,这种信号兼有原两种信号的特点,仿真结果表明,该复合调制信号容易产生和处理,其匹配滤波结果对多普勒频移也不敏感,但由于该信号的特殊性,常规窗函数无法对其旁瓣进行抑制。采用延时线网络加权法抑制其旁瓣,效果十分理想。  相似文献   
176.
许正望  张杰 《船电技术》2006,26(2):26-27,30
在双馈调速系统中,采用矢量控制时需要准确地检测到电机的转差角,这里采用增量式旋转脉冲编码器,设计了一种双馈电机转差角的检测方法,以所检测到的转差角进行矢量运算,可以获得对转矩和功率因数分别控制的优良调速性能。  相似文献   
177.
许正望  张杰 《船电技术》2006,26(2):28-30
采用增量式旋转脉冲编码器,设计了一种交流励磁电机转子电势的相位检测器,以所检测到的转子电势相位作为进行矢量控制的参考,从而获得对转矩和功率因数分别控制的优良调速性能。  相似文献   
178.
广州地铁动车组三相辅助电源用十二脉冲逆变器   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈国清 《机车电传动》1999,(4):24-25,35
介绍了十二脉冲逆变器的基本电路结构,论述了其控制原理,阐述了电压均衡和谐波消除问题,运用表明,该十二脉冲逆变器具有低开关频率,优良的正弦波输出,高抗干扰性等特点。  相似文献   
179.
分析死区时间的长短对变流器输出电压频谱的影响,重点介绍了一种采用CPLD(复杂可编程逻辑器件)电路实现变流器脉冲分配功能的实例,阐述了其特点和功能,并以实测结果对仿真分析进行了验证。  相似文献   
180.
随着既有铁路提高列车速度,对铁路设备提出了更高要求。本文针对目前既有铁路广泛使用的工频轨道电源,提出一种利用高频开关电源技术研制的新型25Hz轨道电源进行替代。该电源采用正弦脉宽调制技术(SPWM)、功率因数校正技术(PFC)、全桥逆变技术和短路保护技术,将110V交流输出和220V交流输出整合在一个模块中。详细论述了该电源模块的组成和工作原理,解决了工程应用中的负载短路引起的模块输出中断、雷电保护及牵引电流干扰等关键问题,使模块的可靠性得到较大提高。模块内嵌入了监控单元,具有告警、通信、数据采集、控制等功能,使远程监控成为现实,减轻了工作量。该电源模块体积小、重量轻、效率高、智能化程度高,实际使用证明,该电源可以替代目前的工频电源。  相似文献   
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