首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4239篇
  免费   130篇
公路运输   1242篇
综合类   1571篇
水路运输   638篇
铁路运输   704篇
综合运输   214篇
  2024年   14篇
  2023年   14篇
  2022年   53篇
  2021年   94篇
  2020年   100篇
  2019年   40篇
  2018年   38篇
  2017年   55篇
  2016年   46篇
  2015年   93篇
  2014年   323篇
  2013年   289篇
  2012年   398篇
  2011年   346篇
  2010年   310篇
  2009年   259篇
  2008年   313篇
  2007年   413篇
  2006年   377篇
  2005年   207篇
  2004年   128篇
  2003年   100篇
  2002年   83篇
  2001年   82篇
  2000年   49篇
  1999年   30篇
  1998年   27篇
  1997年   25篇
  1996年   15篇
  1995年   15篇
  1994年   10篇
  1993年   8篇
  1992年   8篇
  1991年   5篇
  1990年   2篇
排序方式: 共有4369条查询结果,搜索用时 343 毫秒
631.
针对沥青马蹄脂碎石混合料SMA的材料组成及结构,结合湖南衡枣高速公路SMA-13施工实践,阐述了SMA-13路面的材料选择、设计、施工工艺及质量控制等要点,为类似工程的施工管理提供有益借鉴。  相似文献   
632.
为给评价者提供一种定量的评价需求文档质量的方法,给出了需求文档的重要质量属性,提出了将模糊评价方法运用于需求文档质量评价,从而降低结论的主观性,提高结论的可信度和说服力。  相似文献   
633.
一种电能质量监测数据库管理系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋静  张文玉 《舰船电子工程》2010,30(6):133-134,180
随着社会生产和人们生活的快速发展,城市电力需求越来越大,电能质量已成为社会关注的焦点,为了保证电网整体的安全性、可靠性,建立电能质量监测系统已成为城市供电公司的迫切需求。文章从研究内容、电能质量监测硬件和软件系统设计等方面阐述了安庆地区电能质量监测系统的方案设计。该监测系统目前已能满足基本监测要求,并已投入使用,效果良好。今后进一步将该系统与GIS地理信息系统实现有机结合,达到全面完整监测的目标。  相似文献   
634.
为了进一步加强实施国际安全管理规则,有效地帮助船舶做好迎接港口国检查的准备工作,最大限度地避免船舶遭到滞留或严厉处置情况的发生,文中结合多艘船舶几年来迎接港口国关于ISM规则检查的实际,重点介绍了SMS检查要点和涉及的相关文件与记录。  相似文献   
635.
船坞吊轨道安装的质量对吊车运行的稳定性、可靠性至关重要。焊接整体轨道(无缝轨道)可消除许多弊端,因而被广泛应用。以某大型船坞工程为例,介绍了用铝热烊法焊接安装无缝轨道的监理要点。可供参考。  相似文献   
636.
氟碳漆具有附着力强、韧性好、硬度高、耐污性和耐候性好等优点,在岸边集装箱起重机上应用取得了很好的效果。本文介绍其涂装工艺及质量控制方法。  相似文献   
637.
本文叙述了锌银蓄电池试制过程中负极化成的研究进展情况,并提出一些优化改进该工艺流程的措施,进一步保证了由小批量试制到大批量试制工艺的顺利过渡,并提出一些有利于大量试制的合理化建议。  相似文献   
638.
电动助力转向控制策略研究及试验验证   总被引:6,自引:1,他引:5  
阐述了电动助力转向的控制策略,给出了控制策略框图,并分析了各个控制模块的功能以及实现方法。应用该控制策略在某型车上进行了实车试验,介绍了实车试验系统的构成以及典型试验工况,通过对试验结果的分析.进一步验证了该控制策略的正确性和有效性。  相似文献   
639.
并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的仿真研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
张欣  郝小健  李从心  岑艳 《汽车工程》2005,27(2):141-145
分析了并联式混合动力电动汽车(PHEV)动力总成的构成及主要传递参数,阐述了电力辅助控制策略以及控制逻辑的具体实现,建立了PHEV动力总成各子系统包括发动机、电机和电池等的仿真模型,利用建立的仿真软件进行了控制策略及其控制参数的仿真研究。仿真结果表明,电池特性及发动机运行参数对整车的性能有较大的影响,根据不同的控制要求,调整相应的控制参数值,可以达到改善整车性能的目的。  相似文献   
640.
冉振亚  曹文明  杨超  赵树恩 《汽车工程》2005,27(2):160-163,140
从理论上分析了燃料电池/蓄电池双能源电动汽车的功率分配方法,并用SIMULINK建立了功率跟随模式控制策略的仿真模型。在ADVISOR上实现了对采用功率跟随模式控制策略虚拟样车的仿真,通过对仿真结果的分析验证了文中所述的控制策略。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号