全文获取类型
收费全文 | 7087篇 |
免费 | 1400篇 |
专业分类
公路运输 | 1568篇 |
综合类 | 1632篇 |
水路运输 | 398篇 |
铁路运输 | 4734篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 126篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 414篇 |
2020年 | 432篇 |
2019年 | 324篇 |
2018年 | 175篇 |
2017年 | 390篇 |
2016年 | 390篇 |
2015年 | 429篇 |
2014年 | 584篇 |
2013年 | 508篇 |
2012年 | 788篇 |
2011年 | 692篇 |
2010年 | 421篇 |
2009年 | 367篇 |
2008年 | 386篇 |
2007年 | 491篇 |
2006年 | 387篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 217篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 7篇 |
排序方式: 共有8487条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
重点从魏氏组织、原材料化学成分和焊接性能等3个方面论述了影响制动梁梁架机械性能的主要因素,对梁架加工过程中产生不合格的原因进行了分析,并提出了改进建议。 相似文献
12.
客运专线连续梁桥墩线刚度限值探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型。新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值迫在眉睫。研究结果:提出客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值,可指导桥梁和轨道的前期设计。 相似文献
13.
回顾铰接式列车的应用与发展,分析了铰接式列车的基本结构模式及优缺点;结合城市轨道交通的特点和城轨车辆的基本要求,论证了铰接式转向架在城轨车辆中运用的可行性,并提出了城轨车辆用铰接式转向架的初步设计方案。 相似文献
14.
滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决道岔尖轨不足位移问题,根据尖轨的特殊结构外形、受力特性和扳动机理,建立尖轨不足位移计算仿真模型,分析不同滑床板表面摩擦系数取值下尖轨不足位移的变化。结果表明:摩擦力是导致尖轨产生不足位移的主要原因;尖轨不足位移随滑床板摩擦系数的增加而增大,基本成线性递增关系;最后牵引点距尖轨跟端间间距越大,摩擦系数对不足位移的影响也越大。减小摩擦力和优化牵引点间距能够较好地控制尖轨不足位移。提出设置滚轮式滑床板方案,将轨底与滑床板间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,并优化滚轮式滑床板布置方式,进一步减小了尖轨不足位移。 相似文献
15.
介绍了洛卢公路洛河大桥所采用的技术标准、桥型、截面型式及结构计算,并介绍了该桥设计在构造上所做的特殊处理及施工要点。 相似文献
16.
17.
18.
高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
19.
上海深水港工程东海大桥70m预制箱梁,单片梁重约2000t,采用滑移方式经横移、纵移将箱梁移运出海。箱梁滑移采用MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板结合面作为滑移面。介绍箱梁滑移运输方法和相应的技术措施。 相似文献
20.
对混凝土搅拌运输车的主、副车架进行了定性和定量的受力分析,从中推导出主、副车架的简化强度计算方法和强度校核公式。并以SX5254GJBDM364混凝土搅拌运输车为例进行了实例分析和计算。 相似文献