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11.
列车优化操纵是列车节能控制的关键问题,以列车运行动力学方程和牵引计算理论为基础,结合列车运行过程中的要求,构建以能耗、时分误差、限速等为目标的列车节能控制模型,采用实数遗传算法,通过Visual Basic编程对此问题进行求解。在已知列车编组的条件下,以DF4型内燃机车牵引客车、空气制动和燃油量曲线为基础,得到给定运行时间、距离条件下的优化操纵曲线,从而对司机操纵给出指导性意见。 相似文献
12.
结合哈大铁路客运专线DK651+972涵洞施工的实例,论述了根据实际水文地质条件确定降水方案,对以往经验参数进行修改,以达到降水目的及确保工程顺利进行。 相似文献
13.
针对浙赣线(南昌局管段)近30座低净空桥接触网改造工程的实际情况,提出增加承力索悬吊点、利用弹性支撑和承力索断开等3种改造施工方案,经测算虽接触网专业投资有所增加,但节省了整个工程费用. 相似文献
14.
15.
为了探讨沥青洒布车的新智能控制方式,在传统的沥青洒布车智能控制的基础上,提出利用智能递阶控制的自适应性、自学习、实时性等优点,使沥青洒布车能根据工作环境的变化进行调节,保证其喷洒恒定和实时性,使其具有良好的作业质量。建立了递阶控制四层系统,介绍了该系统的总体结构和沥青洒布车递阶控制系统的软件结构与硬件结构以及算法,并给出了沥青洒布车的四层递阶控制的试验结果,能实时达到工程施工较高的作业要求。 相似文献
16.
17.
对ABS中速度测量的过程进行仔细的分析,提出了一种能够将精度和实时性相结合的速度测量方案,该方案能够较为有效地平衡精度和实时性之间的矛盾,并通过实际程序的执行验证了这一结论。这一测量方法不仅可用于ABS的速度测量,也可推广用于其他的速度或周期测量方案中。 相似文献
18.
矿山安全隐患实时闭环式流程管理技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对当前煤矿安全隐患管理现状的分析,结合现场安全隐患排查、整改、复查信息不畅通,权责不明等实际情况,提出满足国家对煤矿精细化管理要求的安全隐患闭环式流程管理新思路,构建用于企业安全隐患排查和处理的实时闭环式流程管理模式,包括隐患提报、方案形成、落实整改、效果确认等环节,并以此设计出可实现煤矿安全隐患闭环式管理的实时信息管理系统功能设计模块,详细阐述各模块的实施过程及效果. 相似文献
19.
马克思恩格斯在《德意志意识形态》中提出了虚幻共同体这一概念,并对其作了详细描述。本文对虚幻共同体和真实集体这两个概念从涵义、特征等角度进行了分析,并着重论述该思想对当前我国构建社会主义和谐社会的启示。 相似文献
20.