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黄艳雁 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(4):43-44,51
本文介绍了虚拟现实技术的概念,从便于理解,作为设计及体现的工具以及技术论证等方面,分析了虚拟现实技术在建筑工程中的作用,探讨了建筑师在虚拟环境设计中的地位和作用。 相似文献
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“大运”高速公路三维可视化信息系统是针对目前公路建设前后阶段的要求和目标,所提出并实现的一种基于VR的公路信息系统管理平台。结合真实地形与公路设计资料,建立高速公路及其设施的三维虚拟环境以及GIS导航视窗,从而使交通规划、建设、管理和服务变得直观、轻松和高效。 相似文献
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基于OPENGL技术与3DS MAX的3D虚拟校园情景开发 总被引:1,自引:0,他引:1
研究在普通的PC机下开发高质量的视景仿真系统。在Window XP系统下,以Visual C 为开发平台,利用OpenGL和3DS MAX,运用面向对象编程的思想,采用Win32Application的编程方法。首先介绍了OpenGL及如何利用它生成地面和天空。采用OpenGL函数进行摄像漫游和调入由3DS MAX绘制的3DS模型,较好地解决了用OpenGL绘制复杂图形的困难性。 相似文献
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水轮发电机组检修的计算机仿真系统开发 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解决水力发电厂检修人员的技术培训及制定合理、高效的检修方案等问题,采用计算机仿真技术、虚拟现实技术及多媒体技术相结合的方法,开发了水轮发电机组检修仿真系统,系统开发的关键技术包括水轮发电机组所有零件的三维数字化建模、检修技术和工艺知识库建立、三维可视化浏览技术、基于虚拟现实的动态装配仿真技术及多媒体技术,该系统已成功地用于某大型水力发电厂的人员培训和检修方案的辅助制定。 相似文献
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柴油机凸轮配气机构的凸轮型线比较复杂,其与运动的挺柱是视觉仿真开发的难点。在开发虚拟维修模块过程中,提出了两种实现配气机构运动学仿真的方法:一是进行理论计算,得到凸轮机构实时位置,然后依此实现视觉仿真,但此种方法占用系统资源较大,运行费时;二是以视觉仿真中碰撞检测技术作为开发手段,实现挺柱与凸轮之间相互作用的表现方法,找出碰撞检测技术的关键点,并且解决了应用这种方法时挺柱等机构出现的抖动问题。最后对两种方法进行了比较,指出后一方法较容易实现。 相似文献
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本文以南通航运职业技术学院为对象,利用三维建模软件Creator和实景驱动引擎OSG,开发了一个"数字校园"虚拟现实系统,对系统中涉及的模型构建和优化、纹理映射、视景漫游、人机交互控制、碰撞检测等技术进行了探讨。 相似文献
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基于全弹道控制分析的水下航行器攻击模型视景仿真* 总被引:4,自引:0,他引:4
研究并建立高空滑翔水下航行器的虚拟现实的视景仿真系统,分析水下航行器全弹道控制并在视景仿真平台下实现水下航行器全弹道多状态攻击轨迹模型。高空滑翔水下航行器姿态变化快,背景参数复杂,视景仿真中会出现局部模型快速变化或者模型分离的难题。提出采用DOF和Switch节点相结合的方法,利用其Matlab Simulink仿真模型,计算高空滑翔水下航行器的六自由度数据,通过Matlab的“To Workspace”模块将六自由度数据输出并存档。在VC++6.0环境下编写Vega应用程序,读取运动参数,应用LOD技术在不降低显示速度的同时提高仿真视觉效果。仿真实验和测试效果表明,系统实能实现水下航行器在空中滑翔、低空突防、滑翔翼脱离以及水下攻击等多状态的水下航行器运动弹道轨迹和视景仿真效果,以及运动控制参数的同步跟踪,不再会因局部模型快速变化和模型分离而失真。为分析空投滑翔水下航行器的运动轨迹提供了数据支撑和视景平台支持,对展开高空滑翔水下航行器的弹道控制研究和试验具有重要价值。 相似文献
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