全文获取类型
收费全文 | 3774篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 1457篇 |
综合类 | 1014篇 |
水路运输 | 630篇 |
铁路运输 | 729篇 |
综合运输 | 117篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 118篇 |
2014年 | 255篇 |
2013年 | 235篇 |
2012年 | 384篇 |
2011年 | 370篇 |
2010年 | 266篇 |
2009年 | 277篇 |
2008年 | 235篇 |
2007年 | 351篇 |
2006年 | 275篇 |
2005年 | 164篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3947条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
不同加载方式的斜齿轮接触分析 总被引:2,自引:1,他引:1
尹长城 《湖北汽车工业学院学报》2011,25(2):28-31,42
以一对相互啮合的渐开线斜齿轮为研究对象,通过APDL语言生成参数化几何模型,研究映射网格划分方式并建立了斜齿轮接触的有限元模型,基于非线性接触算法在不同加载方式下对齿轮啮合齿面的接触应力进行了分析,将仿真与赫兹计算结果进行了比较,讨论了不同加载方式对接触应力的影响. 相似文献
992.
铁路网络中,在相互交叉的运行线上,列车运行之间存在着相互影响.一条运行线上的列车若发生晚点,会与其他运行线上的列车发生冲突即同时要求进入同一个信号闭塞分区.待避的被干扰列车须在进入冲突区域前被迫减速甚至停车,从而形成列车运行时分损失.减速幅度即列车在冲突区域开放时刻的速度直接影响被干扰列车运行时分的损失程度.本文提出了... 相似文献
993.
有限元极限分析法在隧洞工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
郑颖人 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(Z2):1127-1137
作为一个学术报告对以往研究成果做一个综述,内容包括有限元极限分析法原理、隧洞的破坏机理、隧洞深、浅埋分界标准,无衬砌隧洞围岩的定量稳定性分析质以及有衬砌隧洞时隧洞初衬与二衬的设计计算方法,以供同行们参考. 相似文献
994.
针对2009年9月3日下午重庆市高家花园大桥右幅桥跨中区段在箱梁内维修加固时发生意外火灾,以温度场数值模拟的基本理论为依据,采用ABAQUS有限元软件对该箱梁进行变截面有限元实体建模,与实际监测数据进行参照性对比,计算所得的挠度值与实测值基本相符,对桥梁结构状况评估具有参考价值. 相似文献
995.
结合国道318线川藏公路田妥一怒江段K3668+700~K3668+790滑坡的基本状况,对滑坡的成因进行了分析。对K3668+715断面建立了有限元分析模型,利用有限元强度折减法,计算分析了该段滑坡在重力场和地震作用下的稳定性,计算分析求得该滑坡整治前在重力场和地震作用下的稳定安全系数分别为0.99和0.93,滑坡处于不稳定的滑动状态,应及时对该段滑坡进行整治。提出了合理的整治方案并进行了安全性评价,结果表明整治后滑坡的安全系数大于设计安全系。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
以连续箱梁采用移动贝雷支架现浇代替移动模架制梁施工技术为例,对移动贝雷支架结构体系的设计、施工、应用,以及贝雷支架拼装、现浇施工注意事项等进行了较为系统的介绍和分析。结果表明,贝雷支架现浇工艺施工速度快,安全简便,值得推广应用。 相似文献