全文获取类型
收费全文 | 1506篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 429篇 |
综合类 | 649篇 |
水路运输 | 300篇 |
铁路运输 | 160篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 136篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1586条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
结合中储粮榆中直属库新建平房仓结构设计,以墙的工程造价为目标函数,根据墙体受力,在保证结构安全的前提下,建立了墙的优化设计模型,得到了堆高6 m平房仓最优的墙厚和连续梁间距,为今后设计此类高大平房仓提供参考和建议. 相似文献
992.
993.
994.
智能交通系统是一个复杂的综合系统,动态交通流分配是它的一个关键问题,是运输科学的一个前沿和热点.对于已经建立的系统最优的动态交通流分配模型,根据非线性规划问题的Kuhn-Tucker条件求解出问题的解.由于交通网络是一个大系统,结合分批调度理论将交通网络进行分批处理后简化了配流过程中的寻径,最后设计出分批并行调度算法. 相似文献
995.
基于“服务型”物流战略的p—Center选址问题研究 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了物流战略和图中心的概念,针对、服务型”物流战略,钭大规模配送网络的多本着中心选址问题抽象为求解图的多中心(p-Center)问题,并证明了无论是顶点p-Center问题均存在近似度为2的顶点解,最后,基于此定理,给出了选址问题的一个多项式2-近似算法。 相似文献
996.
997.
为了解决含有禁行路线路网中的最优路径求解问题.研究了含有装行路线路网的特点.建立了数学模型。通过路网转化法把含有禁行路线的路网转化为不含禁行路线的路网.降低了最优路径求解的难度。采用邻接结点关系矩阵和邻接结点权矩阵表达路网中结点和路段的拓扑关系,减少了路网的存储空间。用动态邻接结点关系矩阵和邻接结点权矩阵对经典的Dijkstra算法进行了改进,节省了计算机存储空间、提高了计算效率.并给出了基本算法。将所研究的路网转化方法和改进的Dijkstra算法应用于所研发的车辆诱导系统软件,并进行了实际测试。测试结果表明.府用该方法能够在含有禁行路线的路网中求解最优路径.且运算效率较高。 相似文献
998.
框架结构初步设计中,梁柱截面尺寸估算分别按照梁的跨度及柱所分担的轴力来进行,由此得到结构抗侧刚度并不一定最大。框架柱的抗侧刚度不仅取决于自身的线刚度,还与其两端的框架梁对其约束程度有关,故存在1个合理的框架梁柱线刚度之比,使结构抗侧刚度最大。在保证梁柱材料总量相等的情况下,运用优化原理寻求框架结构等效抗侧刚度的最大值,此时框架结构梁柱线刚度比即为合理值,进而可确定梁柱的合理截面高度,并给出计算图表。算例结果表明,优化后的结构抗侧刚度较优化前明显增加,结构侧移明显减少。该方法简单、实用,可供初步设计使用。 相似文献
999.
Zeng Jin 《上海交通大学学报(英文版)》1996,(2)
11ntroductionAsymplecticalgorithmwasfirstintroducedbyProfessorFengKang[']andhasachievedase-riesofsuccessesinmanyfields,suchasquantumsystemsL'j,dynamicalastronomy['J,matrixop-.tics[`J,andelasticitymechanics[s].Atthesametime,ProfessorZhongWanxiestudiedthesym-plecticpropertiesofoptimalcontrolproblemsinrelationtothestudyofanalogybetweenthethe-oryofstructuralmechanicsandoptimalcon-trolLej.However,noreporthasbeenfoundinwhichasymplecticalgorithmwasdirectlyap-pliedtothesolutionofoptimalcontrolprob… 相似文献
1000.
提出了一种利用遗传算法优化轴重转移参数的方法,该方法先列出轴重转移比较精确的求解方程,然后将其中参数进行编码,设定目标函数为粘着重量利用率与性能价格比,利用遗传算法的全局寻优能力,以确定参数的最佳数值优化解,经计算比较表明,用该方法所确定的参数可以明显地改善轴重转移,提高粘着重利用率和性能价格比。 相似文献