公路科技养护企业财务管理存在的问题及措施

随着我国交通基础建设的快速发展,公路发展也已经由建设高峰期逐步向公路的运营、养护期过渡,专业化的公路科技养护企业应运而生。作为国有专业的公路科技养护企业,财务管理对于企业提高经营质量具有举足轻重的作用。如何提升公路科技养护企业的财务管理水平,增强企业盈利能力,实现公路科学养护和绿色养护,对于促进公路科技养护企业可持续发展具有深远意义。     

高铁路基运营期沉降超限治理措施及效果评估

高铁路基运营期沉降超限治理具有"时空"限制严、治理措施难、治理费用高等特点,且可能影响线下结构耐久性和列车正常运行等问题,是高速铁路运营维护中必须考虑的重大问题。为解决高铁路基运营期沉降超限治理的问题,结合现场测试及理论分析的方法,提出集成工程治理的措施。(1)路基两侧:旋喷隔离桩加固;(2)路基坡脚处:设置应力释放孔;(3)路基底部:花管注浆加固;(4)辅助措施:更换垫块+抬高扣件。研究成果应用于沪宁(上海—南京)城际铁路工程实例中,结合治理前后的沉降测试数据和TQI值,验证了该集成治理措施控制效果较好,能够为类似工程实践提供参考。     

水泥混凝土路面常见病害及预防措施

分析了水泥混凝土路面产生病害的原因,针对病害产生原因提出预防措施。     

三峡工程五级船闸通过能力初步分析和提高枢纽综合通过能力的对策

通过对三峡船闸通过能力的设计参数和实际参数的比较,分析存在差异的原因;在对日均运行闸次、待闸船舶数量进行量化测算和分析的基础上,对工程措施和交通管理数个方面提出相应的对策和建议。     

关于船舶压载水的管理和更换

结合实际工作,探讨了有关决议、国外立法对船舶压载水管理的要求,并提出了船舶在更换压载水过程中的安全注意事项。     

汽车事件数据记录系统(EDR)加速度数据格式要求研究

本文分析了我国EDR标准与国外法规之间关于加速度数据记录格式要求的区别,并通过理论分析给出了最低加速度分辨率要求。基于MPDB工况下碰撞试验获取的加速度数据,采用不同分辨率和采样频率进行数据提取,通过Matlab软件计算得到对应的delta-Ⅴ(速度变化量)曲线。根据现有标准法规中的delta-Ⅴ数据精度要求,对EDR所需记录的加速度数据分辨率和采样频率进行分析。     

软土地基上修筑高填土挡土墙施工技术探讨

本文结合上海重点工程浦东国际机场航站区大型景观水池立交桥的施工现场特殊条件及匝道挡土墙工程的技术特点．对软土地基上修筑高填土挡土壤的施工技术进行了探讨，提出了挡土墙结构形式和挡土墙墙体、墙内高填土、下水道窨井、防冲墙等的施工方法及技术手段。     

预应力锚索格构加固在工程中的应用

近些年来,随着国内经济建设大规模的展开,预应力锚索格构加固在岩土工程诸多领域得到了广泛应用。以山西省某工程实例为背景,针对预应力锚索格构加固在实际工程中的分析与设计,进行了较为详细的阐述。     

预制箱梁顶板裂缝成因及防治措施分析

针对我国目前预制箱梁在桥梁工程建设中出现诸多病害的现状．主要对预制箱梁顶板裂缝的产生原因进行了分析,并提出相应的防治措施,可为相关工程提供经验和参考。     

桥涵混凝土外观缺陷的成因及防治措施

随着现代建筑技术的不断进步,传统混凝土的性能已无法满足当代建筑业的需求。要想促使现代建筑业朝着健康的方向持续发展,有必要对混凝土的内在质量加强控制。从桥涵混凝土的概念以及外观缺陷的种类入手,深入分析了影响桥涵混凝土外观质量的原因,并有针对性地提出了可行的防治措施。