Exploring the conditions for inclusive port development: the case of Indonesia

Governments around the world are adopting inclusive growth agendas. The ambition to align economic growth ambitions with broader-based social benefits is increasingly embraced by corporations to limit the ‘negative externalities’ and enhance the ‘positive externalities’ of their operations. Therefore, micro-level corporate strategies and macro-level national ambitions meet at the meso-level of networks and clusters. This requires societal spheres to collaborate and search for alternative governance constellations. In this discourse, port development is only recently receiving attention. In March 2018, ports around the world signed the World Ports Sustainability Program declaration, which aims to contribute to the sustainable development goals (SDGs), whilst a number of national port (master) plans have started to include social along with environmental standards. Extant studies on partnering and stakeholder inclusion in port development are proliferating but are primarily aimed at environmental rather than social (inclusion) issues. This paper adopts an exploratory research design to consider conditions for inclusive port development. A novel taxonomy considers port development as a driver for inclusive growth, where partnerships are the missing link between micro-level business strategies and macro-level effects in the port region and economy at large. This paper shows the first findings and delineates areas for further research.     

大学生人身伤害事故归责原则分析

高校在办学过程中发生的大学生人身伤害事故的解决主要取决于如何认定高校与大学生的法律关系及高校责任的归结问题.高校与大学生的法律关系不是单一的,包括教育行政法律关系、民事法律关系等,因此决定其归责原则体系应由过错责任原则、过错推定责任原则组成.提出解决大学生人身伤害事故的赔偿应实现市场化.     

浅谈责任心

责任心是指个体积极履行责任的态度特征和行为倾向,是个体对自己责任的自觉意识和积极履行的行为倾向。责任心是每个合格大学生的基本素质之一。高等教育肩负着培养社会人才的重任,必须把培养大学生的责任心工作放在重要位置,培养大学生的责任心要从教育和制度两个方面入手。     

关于做好现阶段公路工程监理工作的探讨

在公路工程建设中,社会监理作为保证工程质量的关键环节,为公路工程的建设发挥着积极的作用,但如何做好监理工作是目前监理企业共同面临的问题。因此,有必要从监理的服务性、监理人员素质和责任意识、监理程序和强化管理几个方面对该问题加以阐述。为做好现阶段的公路工程监理工作提供思路。     

基于DEA的造船班组作业责任成本分析

将责任成本引入造船企业成本管理,采用数据包络分析(DEA)方法对造船班组作业责任成本进行分析评价,同时给出了适用的定量化分析方法。基于输入资源、成本动因及输出作业量三个因素,DEA方法可评价造船班组作业成本控制的效率,并为班组作业责任成本改进提供有价值的信息。运用上述方法对某造船企业的焊接班组作业进行分析,结果证明该方法客观、准确,具有较强的实用价值。     

施工单位市政工程资料管理常见问题分析及改进措施研究

针对施工单位施工过程中资料的管理工作,出现的各种问题,提出了相应的改进措施,加强工程资料的管理,为工程结算打下基础,有关经验可供相关专业人员参考。     

社会责任信息披露质量对权益和债务资本成本影响的研究

近年来随着社会责任信息披露的发展,其所发挥的作用越来越大。以2009-2011年披露企业社会责任报告的上市公司为样本,实证检验社会责任信息披露质量对权益和债务资本成本的影响及其差异。实证结果表明上市公司社会责任信息披露质量与权益资本成本和债务资本成本成负相关关系;企业社会责任信息披露质量对债务资本成本的影响要小于其对权益资本成本的影响。最后基于得出的结论为企业和监管者提出了几条建议。     

船长工作责任心测评

船长工作责任心量表(captain job responsibility scale,CJRS)由14个项目组成,量表的系数为0.703 6,具有较高的信度,符合心理测量学要求。应用船长工作责任心量表、船长船舶操纵能力模拟试验和船长工作绩效评定等方法对船长被试的工作责任心和工作绩效进行了测评,结果表明:1.绝大多数船长工作责任心较强;2.船长船舶操纵能力模拟试验中无船舶碰撞船长的工作责任心比有船舶碰撞船长强;3.船长工作责任心与工作绩效显著相关。     

由The Washington Post Co．v．Totalnews Inc．案引发的法律问题

文章围绕被加框的网站加框行为进行分析后认为：被加框的网站不是—个演绎作品；本案中的加框行为构成了不正当竞争,简单的免责声明并不足以免责。在立法机关加强相关立法的同时,当事人各方技术上的“自助”会在一定程度上减少和避免纠纷。     

浅析道路交通事件应急体系建设

建立交通事件应急体系，对减少交通事件对社会的影响，提高社会效率，保障交通安全是极其有利的。