全文获取类型
收费全文 | 3345篇 |
免费 | 253篇 |
专业分类
公路运输 | 856篇 |
综合类 | 1021篇 |
水路运输 | 943篇 |
铁路运输 | 605篇 |
综合运输 | 173篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 124篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 240篇 |
2012年 | 296篇 |
2011年 | 348篇 |
2010年 | 215篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 257篇 |
2006年 | 205篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有3598条查询结果,搜索用时 515 毫秒
131.
132.
133.
针对智能船舶研发的风险问题,在介绍智能船舶的概念及智能船舶特点的基础上,通过系统分析智能船舶研发的各种风险,着重从技术和财务2个方面分析风险的因素,提出风险控制的相关对策和措施,为我国企业研发智能船舶进行风险控制提供参考. 相似文献
134.
135.
136.
137.
基于改进移动最小二乘法对结构可靠性问题进行分析,数值模拟结果表明,改进方法可有效提高计算精度.具体方法是使用椭圆范数代替二范数来度量样本点到中心点的距离,并根据上次迭代所得到的响应面在中心点处的法向量与坐标轴所成角度,对影响域进行旋转变换;从而将样本点的权重大小由样本点与中心点、响应面的距离共同决定,并将每次迭代得到的响应面函数在中心点处的法向信息包含在内. 相似文献
138.
139.
海洋结构物的水动力性能研究对于安全、经济的工程设计至关重要.近年来,由海浪巨大波浪引起的事故越来越多地见诸报道,因此,有必要深入研究波浪尤其是畸形波对结构物产生的载荷及运动响应.海上浮式平台的运动响应与系泊载荷密切相关,而文中的出发点正是研究在何种波浪条件下会引起平台的最大运动响应.通过对一座设计作业水深为500 m的半潜式平台进行频域计算,获得了平台在自由漂浮状态下的响应函数(RAO),并与实验数据进行了比较.通过时域模拟,获得了新年波和"三姐妹"波作用下的平台运动响应,研究了畸形波的存在对于平台运动的影响.此外,还研究了畸形波中最大波峰值及连续大波的出现间隔对平台垂荡和纵摇运动的影响,可为后续研究和工程设计提供参考. 相似文献
140.
对海上风机支撑结构进行动力响应分析,求出结构危险节点的载荷谱和功率谱密度函数,结合疲劳损伤模型和Dirlik概率模型,分别在时域和频域内对支撑结构进行疲劳寿命分析.由于时域法计算疲劳寿命需进行应力循环计数,这一过程需处理的数据庞大,耗时长.频域法省去应力循环计数,代之以概率密度函数,可相对准确、快速地计算结构的疲劳寿命.分析结果表明,采用Dirlik概率模型的频域分析法能较准确地反映海上风机支撑结构在随机载荷作用下的疲劳损伤情况,计算结果误差在可接受范围内. 相似文献