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71.
通过对CARRIER冷藏集装箱排气压力故障的分析,阐述修理冷藏集装箱微电脑控制器的一般分析方法、测试方法及应注意问题。 相似文献
72.
介绍了实现高压、大功率电力电子变换和电力补偿控制的基本技术途径,归纳了高压大功率电力电子变换器和电力补偿控制器的电路结构和应用领域. 相似文献
73.
介绍可编程控制器(简称PLC)网络构成,以及PLC在隧道监控中各系统中的应用,并以欧姆龙产品为例,阐述其具体组网方式。 相似文献
74.
介绍了一种先进的纤维张力微机控制系统,该系统能实现缠绕过程中纤维张力的高精度自动控制.通过静摩擦力间接施力方式按照设定张力变化曲线施加和调整缠绕过程的张力,实现了对纤维低磨损下的大张力高精度控制.实际应用证明,该系统稳定可靠,控制性能良好,综合控制精度为±3%,最大可控张力达到纤维强度55%,在高性能民用、军用及航空航天等纤维缠绕制品生产领域具有广泛的应用前景. 相似文献
75.
介绍了以PC机为核心的控制器、具有独立运动控制功能的随动控制器、网络化的嵌入式控制器等3种典型形式数字随动系统控制器,它们所实现的功能相近,但控制模式、结构形式差异很大,本文对这3种常用随动控制器构成系统时的软硬件形式、特点进行了分析。 相似文献
76.
精确反馈线性化在船舶航向保持器上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
现有的船舶航向保持器的设计大都采用Nomoto线性模型,而忽略了船舶操纵运动的非线性因素,因此航向控制的精度比较低。选择状态反馈精确线性化方法,将响应型船舶运动的非线性数学模型进行线性化,再利用基于闭环增益成形算法的鲁棒控制器进行控制,然后在Maflab的Simulink下进行系统仿真,仿真结果表明,所设计的基于闭环增益成形算法的控制器比基于LQR的控制器具有更好的控制能力。 相似文献
77.
马林森 《城市轨道交通研究》2008,11(8)
司机控制器是列车司机控制列车运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备.通过司机控制器的分类和性能指标的对比,指出了不同结构和不同输出模式的优缺点.介绍了近年应用的几种司机控制器,并展望其发展趋势. 相似文献
78.
基于Matlab/Simulink汽车驾驶员电动座椅控制系统的仿真设计 总被引:1,自引:0,他引:1
张兰江 《湖北汽车工业学院学报》2008,22(3):9-13
以汽车驾驶员电动座椅的水平调节为例,利用Matlab/Simuulink对具有自动调节功能的直流伺服位置控制系统的动态特性进行计算和仿真,从而确定该系统控制器的最佳控制参数的匹配。 相似文献
79.
80.
LIU Sheng FANG Liang 《船舶与海洋工程学报》2007,6(3):62-67
Given the uncertainty of parameters and the random nature of disturbances that effect a ships course, a robust course controller should be designed on the basis of rudder/flap vector control. This paper analyzes system uncertainty, and the choice of weighting functions is also discussed. When sea waves operate on a ship, the energy-concentrating frequency varies with the angle of encounter. For different angles of encounter, different weighting functions are designed. For the pole of a nominal model existing in an imaginary axis, the bilinear-transform method is used. The "2-Riccati" equation is adopted to solve the H∞ controller. A system simulation is given, and the results show that, compared with a PID controller, this system has higher course precision and more robust performance. This research has significant engineering value. 相似文献