机械设备的现场管理浅析

机械设备现场管理是设备管理的一个重要方面，现场管理的好坏将直接影响设备的整体经济效益。从基础管理、使用管理、技术保障管理、供应管理、修理管理这5个方面对机械设备的现场管理进行了详细的介绍。     

某型机械维修车行驶稳定性设计计算

介绍了某型机械维修车的行驶稳定性计算过程与方法,供车辆设计人员参考。     

新型振动搅拌装置的试验研究

针对振动搅拌技术中搅拌质量、振动强度和机器工作可靠性不能兼顾的问题,在前期试验研究基础上,提出一种新的振动搅拌技术,认为以搅拌轴和搅拌叶片作为振动活化源,振动和强制搅拌相结合的实施方案是合理的。以此设计了相应的试验样机,研究其合理的搅拌参数和振动参数并与普通强制搅拌进行了对比试验。试验表明:这种振动搅拌装置所需振动强度小,振动参数在普通振动机械的范围内,较以往装置有更高的可靠性和耐久性并能显著提高混凝土的搅拌质量。     

郑州市中心区铁路跨线桥上部结构施工方案比选与实施

郑州市中心区铁路跨线桥为(106+248+106)m双塔单索面跨线斜拉桥,其上部结构跨越货运铁路、客运铁路、站场专用线等多条铁路。针对该桥结构特点和施工难点,将跨线桥主梁分为A、B、C区:A区位于斜拉桥的两端,远离铁路限界,采用支架法现浇;C区为主跨中央139m范围,位于铁路专用线上方,采用挂篮悬浇施工;B区为桥塔两侧的对称区段,直接跨越铁路运营线,通过比选,2号塔B区主梁采用挂篮悬浇方案,3号塔B区主梁采用转体方案。施工中在铁路上方设置铁路防护屏蔽网,采用宽幅全封闭挂篮技术解决了铁路上方施工净空有限的难题,将转体分次进行,压缩单次"天窗点"时间,减少了施工对既有铁路运营的干扰和影响。     

广东佛山市东平大桥平转工艺技术发展

该文介绍了广东省佛山市东平大桥工程要点,论述了利用钢拱自身平衡体系进行平面转体施工,实现了主跨拱合龙的关键技术。     

小区路面压实技求研究

针对小区路面压实技术的问题，分析了在路基和路面结构层施工时影响机械压实的几个主要因素。如含水量、压实机械、碾压层的厚度和碾压遍数、集料级配及质量等，并且提出了水泥混凝土路面的施工方法。     

水泥砼路面机械化施工系统理论应用研究(Ⅲ)——系统动态优化

作者分析了机械化施工系统运行状态变化的内在因素; 结合１０６ 国道改线工程高等级水泥砼路面机械化施工的实践, 提出了变工况条件下动态调整系统组合配置的方法及相关计算机程序．     

谈公路机械设备日常维护和保养

总结公路机械设备的日常维护和保养的重要性及要求,并从多个角度论述了机械设备日常维护和保养的措施及注意事项,对于指导实际工作有一定的意义.     

北京地区钻探工法对土工试验指标影响的研究

研究目的：确保高质量地搜集北京地区锤击取芯钻进和回转钻进工法土样的试验成果数据，分析不同工法试验指标的关系，针对北京段的地层条件，给选择可靠的备选钻探方法提供技术依据。 研究方法：从定量的角度分析锤击取芯和回转钻进对土样试验指标的影响，在北京地区选择不同地质单元的工程进行试验指标对比分析。 研究结果：根据北京地区的地质条件和沿线工程地质特征，在一般可塑地层采用孔内锤击取芯钻进方法钻进工法作为工程地质勘察的主要钻探方法，其它地层为辅助工法。 研究结论：对2种工法的不同土样品进行对比，其空隙比、含水率、液性指数相差很小；用孔内锤击钻进压缩模量高15％左右。而软黏性土（IL≥0．75）、孔内锤击钻进对土工试验指标影响很大。     

新型城市轻轨车辆及转向架研究

根据城市轻轨车辆的运用特征,结合国内外城市轨道车辆及走行部的结构特点,着重比较了独立旋转车轮和传统轮对的性能差异;介绍了改进独立车轮导向性能的技术措施;预测了非常规新型转向架在轻轨车辆上的应用前景;最后,探讨了国内新建城市轻轨车辆的选型原则和走行部模式,提出了新型城市轻轨车辆和转向架的设计方案,并详细介绍了各部分的结构特点。