浅谈广州地铁区间防水设计

结合广州地铁施工经验,重点介绍了地铁区间防水设计。同时,鉴于防水设计中细节部分的重要性,针对性地介绍了施工缝变形缝要点。对类似地铁的区间施工提供借鉴和参考。     

顺德职业技术学院办学理念内涵及践行路径探析

为了探索高职院校办学理念的可行路径,文中基于工作中的实际以及新时代的要求．在对顺德职业技术学院办学理念的内涵进行剖析之后,提出了践行办学理念的可行路径,即构建体现“以人为本”教育理念的“平台＋模块”的“学分制”人才培养模式以及践行“工学结合”高职教育途径的“三、三、三”专业课程开发模式。最后,文中指出应通过解放思想、运用科学发展观来加强制度建设以保障办学理念的真正实施。     

城市路口倒计时显示对驾驶行为的影响分析

倒计时显示可以提醒驾驶员在信号灯灯色发生改变的时间、在“停止”和“通过”两者间作出合适的选择。驾驶员和行人的问卷调查中超过85％的驾驶员和行人都愿意选择有倒计时显示的信号控制方式,并且认为有倒计时显示的路VI更安全。对北京市方庄某-4支交叉路口进行了倒计时显示安装前后各1周的驾驶行为录像观测。统计分析发现,安装了倒计时显示后,路口的交通量与没安装倒计时的交通量十分接近;相比于没安装倒计时装置驾驶员在黄灯通过行为和闯红灯行为都有显著降低。     

暗挖车站上穿既有区间地层加固施工技术

介绍北京地铁五号线东单站暗挖段下穿长安街,地面承受荷载大,且地下管线密集,与既有一号线结构间土层厚度仅为0.6m情况下,通过采取对既有线周边土体进行注浆加固、洞内施作预应力锚杆、施作大管棚注浆等施工措施,成功从地铁一号线东单至王府井既有区间上部穿过。     

CAN总线技术在北方奔驰ND6120S客车上的应用

以引进美国的卡特比勒发动机为基础,在ND6120S客车上应用CAN2.0B总线技术,提高了整车的技术性能,改善了驾驶的舒适性,以及乘坐的安全性。     

基于自由自航模回转试验的不确定度分析

为评定船舶操纵性试验结果的可信度,基于ITTC 7.5-02-06-05的指导意见,对船模回转试验的不确定度进行分析。基于自由自航模回转试验方法,对某型船进行重复性试验,获取试验相关的不确定度。数据分析结果表明,在置信区间为95%、置信因子为2的条件下,船模试验回转直径的不确定度为4.9%,结果可信,具有一定的工程应用参考价值。     

车辆气动力展向相关性传递函数及其对桥上运动车辆响应的影响

为研究运动车辆气动力的展向相关性对桥上运动车辆响应的影响,在分析运动车辆顺风向和竖向脉动风速谱的基础上,发展出一种新型的运动车辆脉动风速相干函数形式,推导出与顺风向和竖向脉动风速对应的运动车辆气动力的展向相关性传递函数,并根据"余弦规则"得到作用在运动车辆上的抖振力谱.通过建立列车-轨道-桥梁多体系统耦合振动仿真模型,...     

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在公交IC卡数据挖掘中,为了获取乘客流量及流向等信息,需要获知每个班次的运行方向.本文通过对公交IC卡数据的聚类分析,将IC卡数据解析成单班次站点客流数据,利用基于时间序列的相似性测量算法（相关性测量及动态时间扭曲法）,测量单班次数据与经验数据的相似性,从而获取班次运行方向.研究结果表明,在线路客流方向性差别明显时,相似性测量方法精度较高.且经过数据聚类后,相关性测量法与动态时间扭曲法在计算精度与运算速度方面表现相近,适用于客流方向性差别较明显的公交线路.     

论船用主柴油机的超负荷

文章分析了船用主柴油机超负荷原因,并考察其在船上运行环境的特殊性和复杂性。其所承受负荷多变性和不可预测性工况是固定（陆上）机组运行中根本不会出现的超负荷工况,而在船上却极易发生。有一种异态、常态反转现象,且更多以一种隐性出现,具有不可预测的特点。灾害性天气、恶劣海况、航道地貌是造成超负荷的主因。     

皮带机减少电机运行的节能措施

介绍皮带输送机采用多电机启动,减电机运行的措施,达到节能降耗的目的。叙述了该项目的改造及实施方案,并对改造前后的运行效果进行比对,得出结论,该方案的实施一定程度上起到了节能降耗的效果？