膨胀土胀缩等级的模糊评判

该文分析了现有膨胀土胀缩等级评判方法和标准,通过研究膨胀土物化实验的结果,提出了能充分反映和表征膨胀土胀缩机理和特性,且实验简单、容易测量的比表面积,小于5μm颗粒百分含量和塑性指数判别膨胀土等级的方法。建立了膨胀土胀缩等级判别的模糊数学模型,并通过最小二乘法分析了上述三项指标与膨胀土自由膨胀率之间的关系,根据理论分析和大量实测资料建立了每个指标的权重。     

深入分析关系R的性质

离散数学中的关系R是一个重要的基本概念。根据定义在一个集合A上的关系R的六个性质的英文定义,利用蕴含式的逻辑特点,从有序对和关系R的矩阵M_R两个角度对每个性质逐一进行分析,得出在判定关系R的性质时可用的结论,并且分析了自反性与非自反性之间、对称性与反对称性之间、对称性与非对称性之间、非自反性和反对称性以及非对称性之间的联系。     

高职《高等数学》精品课建设的研究和实践

本文对高职《高等数学》精品课建设的理念和思路进行了再认识,强调围绕专业需要,把握＂职业性、实践性、开放性、原创性＂的建设原则进行课程建设,阐述了高职《高等数学》课程建设重点以及特色。     

面向可持续发展的城市交通系统综合评价

基于可持续发展思想,给出相应的指标体系,结合模糊数学知识,建立面向可持续发展的城市交通系统综合评价方法,并结合实例对算法的使用作进一步的阐述,有助于对城市交通系统作出科学、准确、直观的评价．     

基于加权处理的发动机技术状况评估方法研究

坦克发动机的技术状况直接影响到坦克的机动性能及其战斗力的发挥。因此在使用过程中对发动机技术状况进行监控具有非常重要的经济和军事意义。其中关键的环节就是用合理的数学方法对其技术状况进行评估。通过测量发动机的关键特征参数,对提取的特征量进行加权处理,利用模糊数学方法对发动机进行了技术状况评估。试验评估结果表明,采用这种方法进行发动机技术状况评估是可行的。     

沥青路面使用性能评价系统的探讨与改进

笔者针对路面使用性能评价常用的模糊数学评价模型存在的问题,提出采用以属性数学评价模型为主线,用层次分析法确定各项指标权重的综合评价系统.二者相结合使评价系统更科学、精确,并以实例介绍该模型的具体应用方法.     

高职航海技术专业高等数学教学改革的探索与实践

本文主要介绍高等数学教改立项后我院航海技术专业高等数学教改的必要性、思路和探索与实践的过程,以及在改革过程中取得的一些成果,对高等数学后续改革的推进提出思考。     

教师课堂教学质量的模糊综合评判

为了减少教师课堂教学质量评定的主观性和随意性,文章应用模糊数学的方法,建立了教师课堂教学质量的模糊综合评判模型。应用于实践,简便易行,客观公正,取得了满意的效果。     

Fuzzy半群的Fuzzy理想

给出了Fuzzy理想的概念,讨论了一些基本性质,利用Fuzzy理想对半群进行了描述。     

确定拖曳水池长度的方法

文章综述了拖曳水池的发展简史及其国内外主要拖曳水池的特点,对于影响拖曳水池长度相关问题进行了综合分析,提出了一种合理确定拖曳水池长度的方法及其公式。