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51.
52.
53.
To enhance the reliability and to extend service life of packing rings, tribological and sealing performances are investigated
based on the experimental results. Friction force, leakage rate and power consumption of three materials of pressure packing
seals are measured in a refitted vertical gas compressor. The rings are made of common filled polytetrafluroethylene (Filled
PTFE), PTFE reinforced with 30% mass fraction carbon fiber (30%CF+PTFE), and carbon-carbon composites infiltrated with PTFE
(C/C+PTFE), respectively. It is found that packing rings will periodically vibrate with the periodic vibration of pressure
packing after the travel direction of motion abruptly turns to the reverse direction. Furthermore, the amplitude of vibration
slows down with the increasing crank angle. Approximate value of friction force is available by multiple-point fast Fourier
transformation (FFT) employed to process the experimental results by reducing the impact of vibration to a great extent. Of
three materials of rings employed in experiments, Filled PTFE presents minimal leakage rate accompanied with maximum power
consumption. And 30%CF+PTFE exhibits minimum friction power and moderate leakage rate. As for C/C+PTFE, its high mechanical
and thermal properties are favorable factors to enhance the ability of operating under high pressure and velocity and to improve
the wear resistance. Unfortunately, this also leads to a large leakage rate. Comprehensive consideration should be taken into
to evaluate the availability, reliability and service life for a type of packing ring under dry running conditions. 相似文献
54.
详细阐述了高速公路沥青路面灌缝养护中密封胶脱落产生的原因,并就如何减少密封胶脱落提出了防治对策. 相似文献
55.
56.
地质勘探钻孔是获取工程地质信息的最直观的形式,也是地下工程勘测阶段最主要的手段之一。特殊地形条件下的勘探钻孔却给地下工程的施工带来了不利影响,结合工作实际,就水中地质勘探钻孔给隧道施工带来的危害和处理方法进行了探讨。 相似文献
57.
介绍了高温球阀使用中所出现的密封座损坏现象,分析了发生的原因,提出了其解决方法,并说明了改进后的效果. 相似文献
58.
大型沉箱没水安装施工新工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
以汕头港广澳港区一期工程沉箱安装为例,介绍200t起重船没水安装近千吨沉箱的一种新工艺。 相似文献
59.
陈健 《城市轨道交通研究》2013,16(6)
广州地铁A2、A3型车辆使用的是国外生产的外挂车门,其密封性较差,车厢内与隧道间易产生窜风,噪声大且舒适性差.外挂密闭门改造是在外挂门的基础上增加12mm的向车体内侧塞拉的行程,从而使车门在关闭时,门扇密封胶条和门框紧密贴合,保证了车辆的密封性能.车门改造后,客室内噪声降低2.0 dB(A)以上,提高了乘客乘车的舒适性,也间接降低了客室空调制冷能耗. 相似文献
60.
文章对北京地铁14号线某车站在深基坑土方开挖施工中应用深孔注浆止水帷幕技术进行基坑水处理施工的实例做了介绍,包括注浆孔布置、注浆加固设计参数、质量控制、注浆止水帷幕效果等。该项技术在北京地铁基坑降水施工中首次大面积应用,并取得了成功的经验。 相似文献