沈阳地区沥青路面破损原因及处理措施

本文分析了沈阳地区沥青路面破损的形成原因，并提出采取相应的对策措施。     

对有序组合树法的改进

为了提高有序组合树法的运算效率，必须充分利用约束条件中的有关信息．通过深入分析，提出了极差、必选变量、不可选变量等概念，将多个约束条件联系成为一个整体．提出了用检验约束条件的相容性，并以相容性为判据进行截枝的新办法．证明了如果必选变量全部取值为1是可行解，则必是最优解。给出了改进后的有序组合树法的计算步骤流程．     

汊道水流数值模拟

笔者建立了水流运动二维数学模型 ,给出了处理分汊河道复杂边界的方法 .通过梅子洲河段流速、水位及分流比的验证 ,计算结果与实测资料吻合较好 .说明二维水流数学模型的建立和以及处理方法合理     

一种自动获得k值的聚类算法

针对k均值算法局限于k值和初始中心点选取的情况,提出了一种基于k均值的自动获得k值的KDM算法.该算法整体沿用k均值算法的思想,利用最大最小距离法选择初始聚类中心,并且选择聚类中心与划分对象同时进行.通过不断改变类中心,来达到较好的聚类效果.     

高职院校报关业务课程教学中的问题与对策分析

报关业务课程是高职经贸类专业的一门重要的专业课程,它要求学生在掌握必要的理论知识的基础上具有较强的操作能力。文中结合笔者自身教学经历,从报关业务课程的性质、特点人手,分析报关业务课程教学中普遍存在的问题,并从教学方法、手段、课程体系等方面系统提出了有效地改进措施。     

张涿高速公路铁矿采空区勘察及处治方案

简单介绍了张家口至涿州高速公路K41+500附近铁矿采空区的基本概况,并通过各种勘察手段,基本查明了采空区的分布范围及其工程地质性质,并针对该采空区处治方案选择进行了对比分析,最终选定架桥方案。     

基于分阶段粒子群优化算法的船舶横向运动水动力参数辨识

提出了一种基于分阶段粒子群优化算法的船舶横向运动参数辨识问题。针对船舶横向水动力参数多、参数之间耦合度高的特点,提出了一种计算参数敏感性系数的方法,并依据敏感性系数对参数进行了分类,采用分阶段粒子群优化算法对参数进行辨识。对船舶横向运动参数辨识问题的求解结果表明,该算法能够快速地辨识出满足精度要求的船舶横向运动参数,验证了算法的有效性。     

潜艇目标大散布条件下鱼雷搜索弹道仿真

针对潜艇目标大散布条件,选取定角度扩展圆形和定时扩展圆形2种搜索弹道形式;对于不同目标散布大小、不同的自导作用距离,采用蒙特卡罗法对鱼雷发现概率进行仿真计算;根据仿真计算结果对鱼雷搜索弹道进行了合理优化,仿真结果可为目标大散布条件鱼雷搜索弹道设计提供一定参考。     

铁路运输法规关联搜索系统的研究

在铁路运输法规的计算机管理及咨询方面进行了深入的研究,提出了意群的概念,在数学上定义了关联。在此基础上为计算机实现描述了关联搜索的数学模型及数据结构,并最终给出了算法。     

山区沥青路面层间推移原因分析及技术对策

通过对山区沥青路面推移破坏进行的实地调查，并对路面材料的组成进行了室内外试验检验，分析了导致路面结构层层问推移的主要原因，认为山区公路沥青路面的层间滑移与超载、路线纵坡、基面层材料结构及施工工艺有关。在此基础上，提出了一些相应的解决措施。