FH-1高聚物复合管在舰船海水管系中的应用

FH-1高聚物复合管具有优良的耐腐蚀性、防污性、高分子聚合物高阻尼特性和高性价比的优点,使其在舰船海水管系中的应用前景非常大.在收集了海军主要海水管系材料应用情况的基础上,对存在的问题进行了分析,通过与铜镍合金管（B10）和环氧树脂涂塑管比较,阐述了FH-1高聚物复合管在未来舰船海水管系使用中的优势.     

基于SPD系统的集装箱船机舱管系设计

文章以某700TEU集装箱船为例,介绍了应用SPD软件进行机舱区域管系生产设计的基本流程,并对该软件应用在船舶管系生产设计上的优势及存在问题进行了初步分析和讨论,具有一定的实用价值。     

船舶压载水取样方法探讨

介绍前南斯拉夫学者Matej David等提出的一种新型船舶压载水取样方法,尝试通过消防系统的取样方法,对压载水取样点的选取、取样设备和取样方法的选择以及对抽样管系的设计提出经验分析。     

VANTAGE PDMS元件库在HZ25．3／1项目中的应用

VANTAGEP DMS为一体化多专业集成布置设计数据库平台，可以进行工程设计最难点——管道详细设计，并可以进行设备、结构、暖通、电缆桥架、支吊架各专业详细设计，同时可以实现各专业间充分关联联动。研究了VANTAGE PDMS软件数据库在海洋工程设计项目（HZ25．3／1）配管方面的应用，其中主要包括管道元件库、管道等级库、螺栓库等方面的内容。对建库的主要方法进行了阐述，对建库过程中出现的问题进行了研究，总结出VANTAGE PDMS软件数据库在工程设计中的注意事项，并探讨了部分问题的解决方法。     

轨道车辆数字化样机建造初探

以北京地铁四号线车辆为例论述了轨道交通车辆建造数字化样机的总体架构、建造(设计)流程、车辆各专业接口整合,以及基础软硬件平台的部分实现细节。最终形成的数字化样机包含有车辆管道电缆在内的所有空间占位信息、质量属性和电气线缆网络的连接逻辑信息。该数字化样机可用于可靠性可维修性分析、电磁兼容评估、虚拟制造、质量控制规划和售后服务等制造企业主产品全寿命周期内的数字化虚拟产品衍生应用。     

船舶海水管系管材腐蚀及防腐技术探讨

文章主要探讨了船舶海水管系腐蚀的机理和原因,并对一些常用管材的抗腐蚀性能及应用场合作了介绍,对船舶海水管系设计中使用的防腐蚀措施作了较系统的介绍.     

柴油机水下排气海水倒灌现象的理论分析

柴油机水下排气时存在海水由排气管倒灌入柴油机进而导致柴油机严重损坏的风险。通过分析管内气液两相逆向流动特性和国内外相关研究成果,指出水下排气管内海水倒流的物理机制,并给出了基于Wallis无因次气相速度的水下排气管海水倒流判断准则。进而以某柴油机排气参数为基础,计算分析了排气管管径、排气口水位深度及排气温度等因素对管内倒流界限气速的影响,所得结果对水下排气柴油机防止海水倒灌具有指导意义。     

综合管沟的设计探讨

结合工程实际,对城市道路下综合管沟设计的前期条件、程序、各种管线的特点和排布原则等设计构思进行了概括性的介绍,并提出综合管沟设计要点,与广大同仁交流设计经验,共同提高设计水平。     

论建设新一代的免维修给水排水设备

根据铁路给水排水行业快速发展和技术装备迅速实现现代化的要求 ,揭示了新一代免维修设备的内涵 ,明确了免维修设备的标志 ,阐明了建设免维修给水排水管道的技术和管理要求 ,同时提出了免维修设备的管理意见     

与溢油回收储存、输送设备相关的危险区域划分及管系布置的设计研究

基于当前海洋石油工业的迅猛发展,国际海事组织及各沿海水域国家的相关法规也进行了相应调整。例如,在海洋钻井区域或海洋油田炼油区域,规定了每个区域需配备一定数量具有溢油回收能力的平台守护船。为了研究在平台守护船溢油回收操作中,危险区域划分对管系设计的影响,通过理论分析及对相应规范的研究提出合理化设计方案,提升船舶的安全性能。