电气控制系统的故障诊断及显示方法

本文探讨了在机械制造行业中自动控制系统的故障诊断及其显示的方法及设想 ,采用个人计算机与可编程序控制器应用技术进行实现 ,便于及时排除故障。     

全点阵显示屏工业应用文本显示管理系统

介绍全点阵显示屏文本显示管理系统构成原理，阐述系统的主要功能特点，并简要介绍该显示屏作为一种新的技术管理手段在工业生产流水线上的应用。     

氖灯在电力机车主整流装置及功率因数补偿装置上的应用

8K型、SS5型和SS6型电力机车的主整流装置及功率因数补偿装置,都采用氖灯作为硅元件的工作状态显示和故障监测。作者对8K和SS6机车在牵引不同级位及制动工况,氖灯装置作为硅元件状态显示作了具体分析,并介绍了利用氖灯装置对硅元件进行故障判断的方法。     

WD320动力稳定车计算机控制系统软件开发

介绍与大型养路机械０８－３２型岛固车配套使用的ＷＤ３２０动力稳定计算机控制系统的快速汉字显示，动态图形显示，以及适用于大批量逻辑表达式计算的软件开发技巧。     

LKJ—93型列车运行监控记录装置显示器软件设计

介绍了ＬＫＪ－９３型列车运行的监控记录显示器的组成及其系统软件，并就主程序，通信，键盘，显示，语音，操作权等方面的软件模块进行了详细说明。     

基于图形方式的平面度误差显示

本文提出的基于图形方式的平面度误差显示的方法，论述描述平板形状的方法，在平面度误差测量中，根据采样数据选择拟合方法和设计拟合算法，并设计图形显示算法。     

COP显示系统中三维技术的缺陷及改进研究

针对通用作战图（Common Operation Picture,COP）显示系统中三维视图在精确判定相对位置时容易产生误判断的问题,深入分析了问题产生的原因,构建了视觉比例误差模型,提出了误差预测控制方案,该方案对各种视角下的误差程度进行了预测,并给出了醒目的提示,极大的降低了用户在使用三维视图获取战场态势时容易出现误判断的可能性;针对三维图标辨识度不高的问题,综合三维图标和二维图标的优点,提出了一种混合式的图标表示法,实际使用表明,该混合式图标表示法有效提高了COP系统的使用效率和准确性。     

基于TCN标准的智能显示单元在动车组上的应用研究

随着列车通信网络的发展,智能显示单元IDU已成为动车组和城市轨道车辆上不可或缺的组成部分。文章主要阐述了基于TCN标准的某内燃动车组智能显示单元IDU的硬件组成、软件实现及其内部控制逻辑关系,并介绍了其主要功能。     

基于DSP的船舶电站自动调频调载装置的研制

文章介绍采用DSP TMS320LF2407为核心处理器的船舶电站自动调频调载装置,包括外围的电信号采集电路,液晶显示电路,DSP TMS320LF2407的软件流程。着重介绍了如何使用DSP来对压差和频差的调整以及功率分配的原理。实现船舶电站自动调频调载的基本原理以及软硬件的实现方法。